電動(dòng)車(EV)在最近似乎已經(jīng)變成大眾對(duì)于車輛雜談的主流,這主要得益于主流以及高知名度的公司的成功,像特斯拉和日產(chǎn)。電動(dòng)汽車功能齊全,技術(shù)先進(jìn),但內(nèi)部并不是這些新能源汽車改變的唯一部分。這些車在觀方面真的是變化巨大。
因?yàn)榧夹g(shù)的進(jìn)步,內(nèi)部的變化總是會(huì)推動(dòng)外觀的改變。與傳統(tǒng)汽車相比,電力車僅需要較少的機(jī)械部件,但需要更多的電子部件來控制車輛運(yùn)行。為了把這些變化變成車輛的優(yōu)化,設(shè)計(jì)師們正在重新設(shè)想汽車的外觀,完善汽車的功能。雖然其中許多變化都是漸進(jìn)式的,但有些也具有時(shí)代性及革命性。
無格柵前端,“FRUNK(車前空間)”和傳感器涂層保險(xiǎn)杠
由于電動(dòng)汽車的前端看起來與燃?xì)鈩?dòng)力汽車不同,因此你很容易就區(qū)別出在路上燃油車和電動(dòng)車。電動(dòng)車中只需要很少的移動(dòng)機(jī)械部件 - 在大多數(shù)汽車中,大部分部件都位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的前方。
所有在前輪后面安裝的部件的都可以在其他地方使用。某汽車公司的產(chǎn)品培訓(xùn)總監(jiān)兼前汽車工程師理查德雷納對(duì)我們說:“在沒有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下我們可以增加汽車設(shè)計(jì)的自由度,所以我們可以期望制造商在車輛前端有著與以往車輛完全不同的設(shè)計(jì)”
電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力車輛之間最顯著的差異之一是消除了格柵。電動(dòng)汽車所需的通風(fēng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于散熱器通常所需的通風(fēng)量。雖然這些汽車仍然需要通風(fēng),但它不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)那樣多。它也不需要油來潤滑汽車部件運(yùn)行,這意味著設(shè)計(jì)師可以消除大部分潤滑系統(tǒng)。
雷納認(rèn)為,這可能會(huì)導(dǎo)致更多的電動(dòng)汽車制造商增加一個(gè)“frunk”,并在汽車前端提供額外的存儲(chǔ)空間。
但是汽車會(huì)完全失去前端嗎?有些人認(rèn)為這是可能,這方面的設(shè)想可以參照大眾汽車的原型車。根據(jù)我們以往得到的消息來看,豐田等其他汽車公司也在設(shè)計(jì)前端較小的電動(dòng)汽車。
保險(xiǎn)杠本身及其對(duì)汽車的重要性也將發(fā)生變化。隨著更多自動(dòng)駕駛功能變得越來越普遍,前保險(xiǎn)杠(和后保險(xiǎn)杠)將與傳感器正面對(duì)齊。側(cè)視鏡也將大幅消失或縮小,取而代之的是相機(jī)。
如果法律完善了這些設(shè)備的法規(guī),那我們相信它們將會(huì)開始普遍運(yùn)用。隨著LED燈技術(shù)的改進(jìn),過去的大頭燈也將變成小的縫隙或點(diǎn),可能內(nèi)置在引擎蓋或前面保險(xiǎn)杠。
消除車輛部件還將允許電動(dòng)車制造商增加車輛內(nèi)部的空間,而無需改動(dòng)其整體設(shè)計(jì)。這意味著所有乘客以及大型行李箱都會(huì)有足夠的空間。
隨著未來十年的自動(dòng)駕駛的發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)的前置式座椅布置很可能已經(jīng)不復(fù)存在。由于汽車可以進(jìn)行自動(dòng)駕駛,汽車的空間也將被設(shè)計(jì)成由駕駛員和乘客進(jìn)行互動(dòng)的地方。
您可以根據(jù)需要移動(dòng),旋轉(zhuǎn)和移除座椅。車載娛樂系統(tǒng)也可以簡化 - 并完全數(shù)字化。儀表板不再需要燃?xì)獗砘蚱渌R姷木緹魜砜刂茰囟群陀臀唬囕v會(huì)得到一個(gè)更加簡化的顯示屏,也許只包括包括電池的行駛里程指示器。
我們可以設(shè)想到的是,車載系統(tǒng)將更多地作為娛樂系統(tǒng)和信息中心存在,其將您可以連接到您的智能家居,也可以響應(yīng)道路上的設(shè)備以及與同行的汽車。
在某些方面,汽車可能不僅僅是一種交通方式,而是更多地反映到家庭上。這是未來主義者長期以來一直想象的東西 - 但它很可能在不久的將來成為現(xiàn)實(shí)。
零排放意味著沒有排氣系統(tǒng)
電動(dòng)汽車不會(huì)產(chǎn)生任何廢氣,因此每個(gè)汽車都會(huì)搭載的排氣管將成為過去。沒有燃料系統(tǒng)就沒有油箱占用汽車后部的空間,車輛設(shè)計(jì)師將能夠設(shè)計(jì)更大的行李箱。新時(shí)代的電動(dòng)車或?qū)?huì)擁有相當(dāng)多的存儲(chǔ)空間。
其他變化可能更具革命性
雖然我們已經(jīng)討論了汽車整體設(shè)計(jì)的大量變化,但一些專家正在考慮大事。杰里克羅爾是一家公司的CEO和創(chuàng)始人,雖然Kroll的公司開發(fā)的電動(dòng)車是看起來相當(dāng)行人由目前的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),他大膽地預(yù)測著電動(dòng)車的未來,就好像他看到了與常人不同的未來走向。
他認(rèn)為擋風(fēng)玻璃在完全自動(dòng)駕駛的車輛中不是必需的,雖然這點(diǎn)存在爭議,但是羅爾認(rèn)為:“電動(dòng)汽車是自動(dòng)駕駛汽車的理想配置,汽車進(jìn)行自動(dòng)駕駛時(shí),是不需要在汽車上放置危險(xiǎn)且昂貴的玻璃的。”
不僅僅是電動(dòng)汽車,汽車設(shè)計(jì)走向正在發(fā)生變化
由于銷售數(shù)量明顯減少,電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)師可能比傳統(tǒng)汽車制造商看到更多的機(jī)會(huì)。法拉利挑戰(zhàn)系列賽車手和異國情調(diào)的汽車收藏家丹尼·貝克認(rèn)為情況就是如此。
他說:“目前的行業(yè)趨勢,如薄LED燈和更銳利的設(shè)計(jì)線似乎只是在制造商的電動(dòng)車型上推出,但實(shí)際上,這些都是舊時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)有了一次進(jìn)步,只不過是電動(dòng)車優(yōu)先享受到了這次變革而已。”
只需將今天的汽車與十年前的汽車進(jìn)行比較。他們并沒有巨大的不同。
然而,在十年后再來看,我們的汽車看起來真的會(huì)有很大不同,這是一個(gè)令人興奮的未來,看著汽車行業(yè)的發(fā)展前景真的非常有趣。
(文助|九日)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)爹
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