隨著新能源汽車行業不斷發展和市場規模不斷擴大,合資品牌開始推出純電動車型,以便在純電動汽車市場分得一杯羹。目前,幾家合資品牌推出的純電動產品的綜合續航里程普遍在300km左右,相比自主品牌純電動汽車綜合續航普遍在400km,甚至超過500km,目前合資品牌的純電動產品競爭力還略顯不足,不過這樣的現狀即將被打破。
日前,筆者從工信部網站獲得北京現代將在今年年底推出的菲斯塔EV的部分參數信息,該車綜合續航里程達到490km。在續航能力方面,菲斯塔純電動版已經和廣汽Aion S、吉利幾何A等國內自主品牌高端純電動汽車相差無幾。
菲斯塔EV是基于菲斯塔燃油版打造的一款純電動汽車,在外形設計方面基本上和菲斯塔燃油版保持一致,只是在部分細節方面進行調整,例如前格柵采用封閉式設計、前保險杠區域采用新的設計風格。
車身尺寸方面,菲斯塔EV長寬高分別為4705*1790*1435mm,軸距為2700mm。相比菲斯塔燃油版,新車在長度和高度方面略有增加。
新車尾部設計延續了燃油版設計風格,貫穿式尾燈顯得非常時尚。值得一提的是,新車在前臉和車尾都增加擾流孔設計,增加了新車的運動感。
動力方面,新車將搭載最大功率為135kW的永磁同步電機,最大扭矩為310N·m。新車搭載的動力電池為三元鋰電池,其中電池單體來自寧德時代新能源科技股份有限公司,電池總成則由江蘇悅達新能源電池有限公司負責,動力電池能量密度為141.4Wh/kg。續航里程方面,菲斯塔EV的綜合續航里程為490km。按照北京現代的規劃,菲斯塔EV預計將在今年年底上市。
來源:第一電動網
作者:電動大咖·新能源汽車
本文地址:http://m.155ck.com/kol/96689
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。