根據比亞迪官方信息，新車e2上市一周訂單量即突破5000臺，而放眼整個電動車市場，其訂單量的表現都是非常優秀的。

我們不禁要問，作為一款跨界兩廂電動車，比亞迪e2到底為什么會有如此高的熱度？對比其他車型，又有哪些與眾不同呢？

帶著這些問題，我們來一探究竟。

1、電動車領域：比亞迪自帶流量和品牌背書

根據乘聯會數據，前7月電動車累計銷量排名前10車型中，比亞迪元、秦、唐、e5共4款車型，而且從車級上看，主要以緊湊級及中型車為主。

同時，根據全國權威投訴平臺數據看，比亞迪的這幾款暢銷車投訴占比卻并不高。

一邊是高車級新能源車銷售好，另一邊是品質相對可靠，銷量與口碑雙贏之下，比亞迪在電動車領域的實力可見一斑。

這也就難怪大多數人在談到中國品牌電動車時，率先想到的就是比亞迪，想到比亞迪王朝系列車型。

而新車e2誕生于全新的比亞迪e平臺，事實上與王朝EV系列車型同源同根，而在比亞迪品牌技術力的支撐下，相信e2的整體車型品質、客戶口碑都不會成為其短板。

同時，由于比亞迪全新e系列車型目標層定位為年輕人，所以產品定位更注重性價比、強調提供智能化的出行新體驗，所以在產品DNA上看，e2的價格肯定相對更實惠、功能也更加的智能和高效便捷。

2、比亞迪e2產品力強弱分析

那年輕人到底對e2買賬么？

首先從車型價格定位上看，作為兩廂跨界車型，e2補貼后價格為8.98~11.98萬元，可以說同為兩廂的運動型電動車，比它都大，而且價格也高；而比它價格低的車型，尺寸偏小，品牌也相對弱勢，可以說e2在利基市場中搶占了一個市場空白點。

設計上，新車e2出自前奧迪設計總監沃爾夫岡?艾格之手，采用Dragon Face造型手法，前部點陣式格柵設計簡潔、精致，同時配合銳利的LED大燈（282顆LED光源），與整體運動車身風格相呼應，整體比較時尚。

而且增加了雙色車身、雙色輪轂等抓人眼球的年輕化設計細節，十分的抓人眼球。

動力方面，根據年輕人使用場景出行需求差異，e2人性化的提供了305km和405km兩種續航版本（NEDC工況），而且電耗達到10.9 kW·h/100km，也就是說，每公里實際花費最低至5.2分錢，同時該車的快充效率也達到同級主流水平，30分鐘即可從30%充電至80%。

在智能化互聯功能方面，e2不僅搭載了可自適應旋轉的10.1英寸8核懸浮Pad（搭載DiLink2.0系統的中控大屏，支持在線K歌），而且標配了導航、在線娛樂系統、OTA智能遠程升級等年輕人使用頻率高的實用功能，極大的提升了人機交互的開發性、娛樂性，提供了一種80后及90后喜歡的智能化體驗感受。

總結

當下，無論是從法規動向、還是消費趨勢上看，電動車市場都處于快速增長的上行周期，而比亞迪e2就如同乘坐在上行的電梯中，市場前景大好，上市首周訂單量突破五千便是最好的證明。

而對于普通消費者來講，價格端的優惠、完備服務及質量保證等因素同樣直接影響消費者購車決定，對于即將到來的“金九銀十”爭奪戰，我們也期盼著新能源車型帶給車市更多的驚喜。

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