近日，廣汽新能源官方發(fā)布了一則關(guān)于“埃安LX L3自動駕駛量產(chǎn)車進(jìn)行高精地圖全路段全速域自動駕駛測試”的視頻。在視頻中，我們可以看到，一名測試工程師坐在駕駛位上，在開啟自動駕駛功能后，在高精地圖覆蓋的全國高速及城市快速路，車輛可以做到0-120km/h全速域脫手脫腳的自動駕駛。

正如視頻所演示的那樣，你生活中遇到的各種駕駛場景，無論是白天黑晝、雨霧惡劣天氣，還是復(fù)雜的彎道、高速隧道和殘損的車道線，搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)的埃安LX都能輕車熟路地從容應(yīng)對，在法規(guī)允許的情況下，實現(xiàn)真正的Hands Free。

比如，當(dāng)遇到車道線殘損的情況時，高精地圖可以實現(xiàn)車道級別的精準(zhǔn)定位，會根據(jù)地圖信息對路況進(jìn)行有效補(bǔ)充，精準(zhǔn)保持車道；在高速彎道時，高精地圖可以提前獲取彎道的方向、曲率、傾角和坡度，將二維信息變?yōu)槿S立體，提前規(guī)劃行車路線，從而選擇合適的速度以更舒適的方式通過；當(dāng)遇到極端惡劣天氣時，高精地圖可以在傳感器失效的情況下對數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)充推算，提供超視覺、超邊界的有效數(shù)據(jù)，有效增強(qiáng)了自動駕駛的安全性與穩(wěn)定性。除此之外，埃安LX還搭載了頂級的“高精雷達(dá)+Mobileye EyeQ4攝像頭”的組合，與高精地圖一起實現(xiàn)了全球唯一的“三重感知”技術(shù)，為L3及以上高階自動駕駛提供了感知系統(tǒng)冗余的門檻性核心技術(shù)。

除了“三重感知”技術(shù)，該系統(tǒng)還配備了帶ibooster+ESP 9.3功能的世界頂級“雙制動”系統(tǒng)和帶DMS（駕駛員疲勞監(jiān)測）+HOD（方向盤脫離預(yù)警）功能的全球領(lǐng)先駕駛員“雙重保障”系統(tǒng)。正是憑借強(qiáng)大的軟硬件融合感知技術(shù)，埃安LX才能做到“先人一步“實現(xiàn)真正的L3自動駕駛。

據(jù)悉，搭載ADiGO自動駕駛3.0系統(tǒng)具備L3自動駕駛功能的埃安LX車型經(jīng)過充分的優(yōu)化和調(diào)校，已經(jīng)歷了12萬公里的漫長路試，將于今年7月正式交付，成為全球首款真正實現(xiàn)量產(chǎn)落地的L3自動駕駛的車型。而今年6月即將上市的“下一代智能SUV”埃安V也將搭載該系統(tǒng)，并緊隨埃安LX后實現(xiàn)L3自動駕駛量產(chǎn)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >