2017年百度總裁李彥宏乘坐無人駕駛汽車開上五環參加百度AI開發者大會，收到了第一個無人駕駛的罰單，隨后在百度世界大會上李彥宏表示吃到一張罰單。李彥宏說：“無人駕駛的罰單已經來了，無人車的量產還會遠嗎？”

2021年4月19號第十九屆上海國際車展在上海國家會展中心開幕，小編有幸代表第一電動網受邀參加百度Apollo召開以“心所馭，智隨行”為主題的新聞發布會。發布會由百度集團資深副總裁、智能駕駛事業群總經理李震宇主持。百度Apollo樂高式汽車智能化解決方案全面亮相，其中智駕與智云兩大產品迎來重磅升級。其中智云產品能支持車企快速構建智能化能力，將原本需要至少7年才能完成的自動駕駛研發周期，縮短至6個月！

李震宇現場宣布，百度L4級自動駕駛累積測試里程數突破1000萬公里，由L4級自動駕駛技術打造的車型已經在北京、上海、廣州三城，開啟量產自動駕駛真體驗“城市任我行”征程。今年年內，百度Apollo智駕區域將會覆蓋20個城市的城市道路與高速道路，2023年前完成100城覆蓋。李震宇還透露，2021下半年百度Apollo自動駕駛將迎來量產高峰，每個月都會有一款新車上市。這也意味著百度Apollo將再上一個新臺階，持續領跑汽車智能化賽道，用頂級自動駕駛實力定義全球智能汽車新標準。

經過八年的研發與實踐，百度Apollo已然成為全球自動駕駛領域的領先者，并成功將前沿技術釋放到汽車智能化領域。Apollo樂高式汽車智能化解決方案包含高品質、領先、開放、可組裝的"智駕、智艙、智圖、智云"四大系列產品，可以根據車企不同層級的智能化量產需求提供定制化解決方案，助力車企打造面向未來的智能汽車。此次上海車展，百度Apollo展出的樂高式汽車智能化解決方案核心產品之一Apollo智駕，正是基于L4級自動駕駛技術打造，是全球最強的自動駕駛量產引擎。

具體來看，百度Apollo的全球最強自動駕駛量產引擎具備以下三大優勢：

首先，該引擎具備了全域駕駛自由能力。引擎包含全球首個基于L4級自動駕駛能力的行車域解決方案ANP與全球首個已量產的L4級自動駕駛泊車域解決方案AVP，“雙A方案”能讓用戶在城市道路場景和泊車場景實現駕駛自由；

其次，引擎中的ANP方案（全稱Apollo Navigation Pilot）是市面上最強的領航輔助駕駛產品。ANP采用純視覺方案，與百度Apollo L4級自動駕駛來自同一技術架構，數據共生共享，能最大程度地保證L4技術降維釋放的體驗。與市面的激光雷達的方案相比，ANP具備低成本、可量產、自學習等特點。此外，全球最強自動駕駛量產引擎的另一優勢在于，Apollo堅持以開放的方式與車企合作。目前Apollo的AVP產品已經在威馬W6車型上量產上市

自動駕駛量產引擎的另一優勢在于，Apollo堅持以開放的方式與車企合作。目前Apollo的AVP產品已經在威馬W6車型上量產上市，并獲得了業內熱烈反響。2021下半年百度Apollo自動駕駛將迎來量產高峰，每月會有一款新車上市，未來3-5年內預計前裝量產搭載量達到100萬臺。車展當天，百度Apollo的合作伙伴威馬、廣汽埃安、北汽新能源、福特等車企也給予了Apollo智駕產品極大支持。

樂高式汽車智能化產品，受到全球車企合作伙伴青睞

除智駕之外，百度 Apollo樂高式汽車智能化解決方案另一大拳頭產品——智云也迎來重磅升級，開啟“三朵云”模式，包括自動駕駛云、大數據云、汽車安全云。通過智云產品，Apollo能夠支持車企快速構建智能化能力。比如將原本需要至少7年才能完成的自動駕駛研發周期，縮短至6個月，讓智能轉化為產品，推動自動駕駛技術進入量產高速通道。

具體方面，在自動駕駛云領域，Apollo能夠助力合作伙伴快搭建AI智能產線，形成自學習系統，讓車企快速具備自動駕駛技術能力“造好車”；在大數據云領域，Apollo將聯手車企實現智能座艙自學習閉環，讓OEM更懂車更懂用戶“賣好車”，為用戶提供千人千面的駕乘體驗；在汽車安全云領域，Apollo將利用多年安全技術積累幫助車企在數字化、智能化時代擁有更加堅實的防御盾牌“用好車”，讓智能汽車持續進化的同時擁有高度安全。

（百度Apollo與奇瑞達成全新戰略合作）

基于“三朵云”，車展現場百度Apollo與奇瑞汽車聯合宣布達成以云為核心的全新戰略合作，未來雙方將致力于為奇瑞汽車用戶提供更加安全的智能汽車服務。

當下，百度Apollo汽車智能化業務已經建立起了全球最活躍的智能汽車產品生態圈，樂高式汽車智能化解決方案已成為全球車企智能化技術量產的首選。車展當天，百度Apollo還與現代汽車就智能車聯實現合作全面升級，未來現代起亞在華銷售的全部車型及進口車型都將搭載小度車載OS的能力。截止目前，百度Apollo與全球70+汽車品牌建立起合作關系，600多款車型搭載Apollo汽車智能化產品。

自動駕駛團隊再擴軍，90%新增人員致力于技術研發

4月19日上海車展開幕日，是百度Apollo四周歲生日。四年前，在2017年上海車展，百度正式宣布對外推出Apollo計劃，向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺。這不僅免了合作伙伴在自動駕駛系統搭建中重復造輪子，也加速了全球自動駕駛的落地進程。四年期間，百度Apollo從自動駕駛拓荒者成為智能汽車產業變革者。在汽車智能化的時代浪潮中，百度Apollo用行動贏得了信任，也比以往任何時候都更加堅定自身的路線。

未來，Apollo將一如既往堅持技術長期主義，繼續加大在自動駕駛與汽車智能化領域的投入。Apollo今年會持續招募頂尖大牛，年內團隊將大規模擴招，其中90%的新增人員都將致力于技術研發，這將加速百度Robotaxi業務Apollo GO的規?；渴穑皹犯呤狡囍悄芑夹g前裝量產大規模落地以更好地應對客戶的多元化需求。

小編認為百度智能駕駛系統純視覺技術路線會更加優秀，原因在于搭載激光雷達的智能駕駛系統的車輛造價太過昂貴不利于技術的普及，期待解放手腳的無人駕駛汽車的來臨！

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