蓋世汽車(chē)訊 4月19日，4D成像雷達(dá)全球領(lǐng)導(dǎo)者Vayyar Imaging（Vayyar）獲得FCC豁免，可在美國(guó)車(chē)輛內(nèi)使用60 GHz雷達(dá)，成為全球首家，也是唯一一家符合全球車(chē)艙射頻標(biāo)準(zhǔn)的公司。作為二級(jí)供應(yīng)商，Vayyar全球認(rèn)可的參考設(shè)計(jì)也符合歐洲ETSI和日本TELEC認(rèn)證，成為單個(gè)SKU上的第一個(gè)通用60 GHz車(chē)艙解決方案。

前沿的基于雷達(dá)的應(yīng)用程序旨在防止兒童被困在車(chē)內(nèi)或在車(chē)內(nèi)中暑，進(jìn)而避免“熱車(chē)”悲劇的發(fā)生。而此次FCC授予Vayyar豁免，就是為了通過(guò)這些應(yīng)用程序徹底改善車(chē)艙安全性。

（圖片來(lái)源：Vayyar）

除了符合全球的無(wú)線(xiàn)電法規(guī)要求外，Vayyar的車(chē)艙4D成像雷達(dá)還滿(mǎn)足Euro NCAP的2023年兒童在場(chǎng)檢測(cè)（Child Presence Detection，CPD）和安全帶提醒（Seat Belt Reminder，SBR）的要求，可作為功能強(qiáng)大的高分辨率平臺(tái)，使汽車(chē)制造商向全球提供超高安全性。該旗艦解決方案可在兒童遺留在車(chē)內(nèi)時(shí)發(fā)出警報(bào)，還可以確保所有乘員系好安全帶，因此每年都可挽救無(wú)數(shù)生命。憑借超高精確度，Vayyar的解決方案可對(duì)所有車(chē)輛乘員進(jìn)行全面的檢測(cè)和分類(lèi)，從而使所有車(chē)輛在Euro NCAP車(chē)內(nèi)安全測(cè)試上最高可得7.5分。

Vayyar副總裁兼汽車(chē)部門(mén)負(fù)責(zé)人Ian Podkamien表示：“作為全球唯一一家獲得FCC豁免、日本認(rèn)證和歐洲合規(guī)的公司，Vayyar在車(chē)艙安全方面處于領(lǐng)先地位。隨著行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)、統(tǒng)一且可降低復(fù)雜性和成本的解決方案的需求不斷增加，我們可用于上路車(chē)型的平臺(tái)將加速行業(yè)轉(zhuǎn)型，同時(shí)，我們也將進(jìn)一步履行我們的使命，不斷保護(hù)道路上的每一條生命。”

Vayyar單芯片平臺(tái)的多功能性，通過(guò)一個(gè)傳感器，就能支持CPD和SBR以外的多種應(yīng)用，可提高安全性的同時(shí)降低復(fù)雜性和成本。該端到端軟硬件平臺(tái)還支持乘員監(jiān)測(cè)狀態(tài)（Occupant Monitoring Status，OMS）、安全氣囊部署優(yōu)化、安全帶預(yù)緊、先進(jìn)eCall（緊急呼叫）、生命體征、手勢(shì)識(shí)別、錯(cuò)位檢測(cè)、入侵檢測(cè)等功能。

得益于其超寬視野，一個(gè)RFIC（射頻集成電路）就可以覆蓋三排完整的座椅排和所有腳部空間，以及敞開(kāi)的后備箱。由48個(gè)天線(xiàn)組成的MIMO陣列天線(xiàn)分辨率極高，可提供豐富的乘員及其姿勢(shì)和位置相關(guān)的檢測(cè)和分類(lèi)數(shù)據(jù)。該傳感器統(tǒng)一的后頂棚安裝可適用于所有乘用車(chē)，包括大型SUV和帶天窗的汽車(chē)。

隨著汽車(chē)制造商不斷致力于保護(hù)駕駛員及乘員，此次Vayyar多功能單芯片平臺(tái)獲得全球認(rèn)證可幫助所有車(chē)輛獲得最高的安全等級(jí)，同時(shí)通過(guò)可靠且價(jià)格合理的技術(shù)提高車(chē)艙安全性。

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