據外媒報道,日前,美國專利商標局(U.S. Patent and Trademark Office)授予了蘋果52項新專利,其中兩項屬于泰坦項目(Project Titan),分別是自動和半自動駕駛車內錯位設備尋找及有源近場通信設備檢測。
車內錯位設備尋找
近期,蘋果公司Find My團隊推出AirTag,可幫助用戶查找重要物品。蘋果在本報告中的第一項泰坦項目專利涵蓋了用于確定車輛內部錯位設備的系統和方法。
蘋果公司指出,測試設備定位系統時采用了不同類型的信號。在某些實例中,使用的是電磁或無線電信號。例如,信號發生器發射紅外(IR)輻射脈沖。該脈沖可以由IR傳感器檢測到。無線通信收發器,例如Wifi或藍牙收發器,能夠在根據其通信協議分配的頻帶中生成和接收無線信號。這些收發器還能夠檢測其指定頻帶中的信號強度。此外,還可以使用音頻信號,在這種情況下,信號發生器可以是產生線性調頻的揚聲器,信號傳感器可能是一個擴音器,能檢測到線性調頻。
設備定位系統的實例可能會將多種類型的信號發生器和傳感器進行組合。在一些 實例中,系統可以基于車輛當前狀況或某些預設策略選擇信號類型。例如,在某些照明條件下,IR信號可能難以檢測,而音頻信號就更可取。在其他實例中還可以使用多種信號類型來輔助尋找或確認位置。例如,默認情況下,車輛的車載計算機可能僅依靠Wifi信號來確定設備的大概位置,但是在需要更高的精度時,車輛可打開其他形式的位置感測信號。
下圖7為車輛內部展示圖,其中包括使用信號傳感器和/或發生器來確定設備位置的設備定位系統。
蘋果專利圖7、12(圖片來源:patentlyapple.com)
上圖12為搭載了使用IMU(慣性測量單元)的設備定位系統的車輛。在操作中,該車輛的車載計算機可以接收由設備IMU測量的振動數據。車載計算機可能會將設備的測量振動與車廂中的其他振動進行匹配,從而找到設備。
車鑰匙相關專利
上周四,蘋果公司獲得iOS車鑰匙相關專利,涉及門鎖、點火相關問題。5月11日,蘋果公司獲得另一項車鑰匙相關專利,名為低功率有源近場通信(NFC)設備檢測。
下圖1中,電子設備#106為用于NFC通信的無鑰匙訪問設備,該無鑰匙訪問設備可以是被耦合到物理鎖(例如,訪問汽車、自行車、房屋等鎖具)的動力設備(例如,由電池供電),并基于被動標簽檢測(例如,密鑰卡或仿真密鑰卡)被配置到鎖定和/或解鎖物理鎖。
蘋果專利圖1、3(圖片來源:patentlyapple.com)
上圖3展示為時序圖示例,在存在NFC設備時發送確認脈沖信號,以確定檢測到的測量參數的變化是否與NFC設備有關。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://m.155ck.com/news/jishu/146682
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。