6月17日，汽車行業差異化技術供應商蓋瑞特（Garrett Motion）宣布與現代汽車公司共同推出全新軟件解決方案，專注基于模型的預測控制（Model-Based Predictive Control，MPC）技術。

（圖片來源：蓋瑞特）

蓋瑞特的先進MPC技術能夠預測并預先優化系統在現實條件下的運行方式，可以提高所有輕型和商用車輛（無論是由內燃機、混合動力、電池電動還是氫燃料燃料電池提供動力）的性能、效率和可靠性。MPC非常具有潛力，但因實施和計算要求十分復雜，很少用于汽車行業。為解決這些問題，蓋瑞特創建出一個解決方案，通過提供一個完整的工具鏈，可以快速直接實施和部署該技術，從而能夠在當前和未來汽車平臺上有效實施。此次用于現代乘用車的蓋瑞特嵌入式MPC的推出，進一步推動該技術在全球所有車型中的應用。

蓋瑞特此次發布的產品將搭載于現代全新i20 N，預計還將配備現代新型1.6升渦輪增壓發動機的其他車型。通過蓋瑞特的下一代軟件，OEM能夠通過預測性優化增壓控制和健康管理控制優化車輛性能，并提供卓越的燃油經濟性和排放。該產品已集成至現有的電子控制單元（ECU）中，并帶有校準工具，使OEM能夠配置和校準蓋瑞特的軟件，以取得性能方面的突破性成果，并減少開發工作和成本。

蓋瑞特高級副總裁兼首席技術官Craig Balis表示：“我們在現代乘用車中大規模部署了我們的預測控制技術，進一步擴大了我們的長期合作關系，并證明我們利用自身核心競爭力成功推出了創新軟件解決方案。使用我們的MPC技術是最大化提高車輛性能和能源管理優勢的關鍵，同時能夠采用預測和智能診斷工具實時監控車輛的健康狀態。蓋瑞特在汽車工程領域用于久經考驗的專業知識，并堅持創新，從而打造出豐富的技術組合。我們成功將尖端技術從實驗室推向市場方面，這突顯了我們在開發產品線和擴大內部能力方面的戰略投資。我們將繼續在電氣和軟件領域取得進展，并將繼續專注于加強蓋瑞特技術領先地位，同時滿足快速發展的行業需求。”

現代高級副總裁兼動力總成性能開發中心負責人Yong Wha Kim表示：“我們很高興能擴大與蓋瑞特的合作關系，在全新i20 N中采用其專有的高級控制軟件。通過應用基于物理學模型預測控制，我們簡化了汽車設計流程，從而減少了實驗和校準工作。此外，蓋瑞特先進的軟件工具還使我們能夠在穩健的條件下優化動力總成性能并管理能源消耗。憑借這些獨特的附加功能，我們的新一代1.6升渦輪增壓GDi扁平動力發動機能夠提供更高的燃油效率、更清潔的排放以及增強的駕駛體驗。現代很自豪能夠為客戶提供將高性能與可持續性相結合的動態技術創新。”

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