蓋世汽車訊 9月1日，電動汽車超快速充電池開發商StoreDot宣布推出其采用硅主導技術的超快速充電（XFC）4680圓柱形電池，并展示了該電池的原型，可在十分鐘內充滿電。

4680指的是尺寸為46mm x 80mm，是一種已開發三年，并廣受全球汽車制造商青睞的電池格式。StoreDot的超快速充電圓柱形電池正是采用這種格式。StoreDot 與其戰略合作伙伴BP在英國華威大學（Warwick University）合作開發該技術，并吸收來自全球的專家進一步開發該技術。該電池共擁有5項電芯設計專利，并采用了StoreDot的連續標簽（continuous tab）技術，顯著提高了吞吐量并解決了通常與圓柱形電池的硬殼結構相關的安全和性能問題。在StoreDot廠區的測試表明，該電池的內阻水平很低。StoreDot的中國制造合作伙伴EVE Energy目前已在生產線生產圓柱形電池樣品。

（圖片來源：StoreDot）

全球汽車制造商將能夠使用StoreDot的XFC電池，在成本不變的情況下，無論是袋形還是圓柱形電池，充電時間都縮短了50%。這兩種電池都將在EVE Energy擴大生產，并在2024年實現批量生產。此外，憑借這種格式的多功能性，全行業將能夠利用StoreDot新推出的正在申請專利的升壓充電技術（Boost Charging Technology，BOOCT）應用程序。

StoreDot首席執行官Doron Myersdorf博士表示：“起初，StoreDot的技術路線圖就涵蓋實現圓柱形電池10分鐘超快充電的目標。經過三年的大力開發和測試，并利用我們世界級研究的多個載體，StoreDot實現了全球性的合作并取得重大成就，對此我感到十分自豪。我們可以為電動汽車制造商提供電池格式的選擇，利用我們的XFC技術克服當前電動汽車面臨的問題，即續航里程和充電焦慮。”

他還稱：“很高興我們以硅為主導的XFC電池化學具有適應性，可以應用于各種封裝形式，從而滿足不斷變化的市場需求。我們的圓柱和軟包電池的外形設計十分安全、可靠和穩定，預計到2024年將實現規模生產。我們正在與多家全球汽車制造商進行深入討論，計劃提供各種XFC電池，從而實現向零排放電氣化未來的快速過渡。”

與軟包技術相比，這種以硅為主的陽極超快充電圓柱形電池為全球首創，這也意味著會面臨眾多挑戰。4680圓柱形電池需要獨特的化學適應來抵消更大的內部壓力、氣體釋放，并避免潛在泄漏。

目前，StoreDot正與領先汽車制造商商討。該公司可使用以硅為主的XFC技術為汽車行業提供清晰的技術路線圖，隨后基于固態技術進入下一代超高能量密度（XED）時代，其中，固態技術預計于2028年實現量產。

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