1、特斯拉8月銷量首破4萬，前8個月銷量已超去年全年總銷量

近日，乘聯會發布的中國汽車銷量數據顯示，8月特斯拉批發銷量創造了歷史最好成績，達到44,264輛，環比增長34%，同比增長275%。截至8月，特斯拉2021年累計銷售超過25萬輛，其中僅國內銷量就已達到152,531輛，超越去年全年的整體銷量。

來源：第一電動

2、比亞迪海洋系新車規劃： 海豹 海獅 海鷗將悉數亮相

第一電動網從相關渠道獲悉，基于e平臺3.0打造的比亞迪海洋系全新車型海豹、海獅、海鷗將分別于2022年3月份、3季度內、6-7月份推出。隨著多款車型的推出，從而豐富海洋系列矩陣，并給消費者提供更多選擇。

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3、半小時就能充滿！特斯拉第三代超級充電樁即將上線

9月7日，特斯拉在中國的超級充電樁生產項目已經于8月20日正式竣工，8月21日至9月25日為調試期，預計驗收期限為9月26日至10月30日。該項目的建筑面積達到1萬平方米，超級充電樁的預計年產量在一萬根左右。

該項目生產的為特斯拉第三代超級充電樁，最大充電功率達到250kW，相比第二代的150kW有非常巨大的提升。使用第三代超級充電樁，Model 3長續航版可以在5分鐘左右補充120km續航里程，部分車型在峰值功率的狀態下，15分鐘可獲得約250km續航里程。

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4、長城汽車輪值總裁換人 穆峰接替孟祥軍

近日，第一電動從相關渠道獲悉，長城汽車輪值總裁已經由孟祥軍變更為穆峰，該項任命于9月2日正式生效。目前，長城汽車并未對外公布這一任命，看起來是想等交接工作完成之后再正式宣布。一些長城汽車內部人士也表示，沒有聽到這一消息，但是從時間來看確實到了輪換的時間。

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5、乘聯會：8月新能源乘用車批發銷量達30.4萬輛 比亞迪破6萬輛

9月8日，乘聯會發布2021年8月份全國乘用車產銷數據。2021年8月乘用車市場零售達到145.3萬輛，同比下降14.7%，而且相較2019年8月下降7%，增速偏弱。8月零售環比下降3.3%，與歷年月度環比正增長在6-10%的區間相比是異常低迷的，除了08年北京奧運會的7月偏高的特殊因素，本世紀中國車市歷史上沒有出現過8月的環比下降。

來源：第一電動

6、BMW首款純電動四門轎跑車 i4 將于9月16日在國內正式亮相

第一電動從寶馬官方獲悉，寶馬 i4 將于 9 月 16 日在國內正式亮相。至此，BMW首款純電動四門轎跑車創新BMW i4也將開啟中國市場的驚艷首秀。新車是基于 CLAR 平臺打造而來，延續了燃油版 4 系的一個外觀設計。車身尺寸方面，寶馬 i4 的長寬高分別為 4785*1852*1448mm，軸距為 2856mm。

來源：第一電動

7、恒大汽車恒馳5、恒馳7兩款車型無偽裝路試諜照曝光車生產線

第一電動網獲悉，近日在網絡上流傳一組恒大汽車路試的諜照，圖片中可以看出，包括恒大品牌旗下的恒馳5和恒馳7兩款車型正在上海街頭無偽裝路試。此前據官方消息，恒馳汽車旗下的恒馳 1、恒馳 3 、恒馳 5 、恒馳 6、恒馳 7 等五款車已經完成夏季測試，處于量產沖刺階段。本次路試或意味著恒大的恒馳系列離最后的量產更近了一步。

來源：第一電動

8、網傳現代尋求出售北京第二工廠！小米等有意接手

來源：第一電動日前，據蓋世汽車報道，現代汽車集團正將其北京第二家工廠掛牌出售，該工廠負責生產索納塔（Sonata）、朗動（Avante）和途勝（Tucson）SUV。據悉，現代汽車正與中國的幾家電動汽車制造企業就出售工廠進行協商，其中包括小米。

來源：快科技

9、印度五年內將斥資35億美元 以激勵清潔能源汽車

北京時間9月8日下午消息 據兩名知情人士透露，一項經過修訂的計劃顯示，印度將在未來五年內向汽車企業提供約35億美元的激勵措施，以促進清潔能源汽車的制造和出口。印度政府最初的計劃是向汽車制造商和零部件制造商提供約80億美元的資金支持，主要用于推廣汽油技術，同時為電動汽車提供一些額外的資源支持。

來源：新浪科技

10、英特爾與Sixt將推基于蔚來汽車產品的自動駕駛出行服務

在慕尼黑車展上，英特爾首席執行官Pat Gelsinger和德國出行服務提供商Sixt 聯合首席執行官Alexander Sixt宣布，雙方將于2022年在德國慕尼黑和以色列特拉維夫市推出自動駕駛出行服務，并且該服務所使用的自動駕駛車輛將基于中國汽車制造商蔚來汽車的產品打造。

來源：新浪科技

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