蓋世汽車訊 10月27日,邊緣計算全球領導者凌華科技(ADLINK Technology)與生態系統合作伙伴亞旭電腦(Askey Computer)、信息產業研究所(III)和東莞聯嘉光電有限公司(EOI)合作,開發和部署端到端C-V2X解決方案。此次合作將人工智能技術和應用與4G LTE/sub-6GHz 5G NR車輛網絡連接、智能交通信號燈和信號控制器相結合。該C-V2X解決方案將顯著提升道路安全和交通效率,為加速智能交通系統(ITS)、自動駕駛和互聯汽車的技術創新和商業化奠定堅實的基礎。
(圖片來源:凌華科技)
V2X技術旨在將車輛與車輛(V2V)、行人(V2P)、道路基礎設施(V2I)和網絡(V2N)連接起來。而802.11p Wi-Fi標準為V2X通信奠定了基礎,使駕駛員能夠避免事故和交通擁堵。憑借比專用短程通信(DSRC)更廣的范圍和更低的延遲,基于4G LTE和5G的C-V2X將進一步傳輸實時數據。且當與車載智能一起使用時,它將加速更多智能交通系統(ITS)和L3級自動駕駛。
凌華科技網絡、通信和公共部門全球業務發展總監Henry Hu表示:“我們很高興與合作伙伴合作構建和測試先進的C-V2X解決方案。由于C-V2X可以顯著提高道路安全、交通效率并徹底改變物流,該技術在全球范圍內非常有潛力。更重要的是,C-V2X可以極大地加速自動駕駛的技術創新和商業化。而實現C-V2X的快速廣泛采用需要行業參與者的廣泛合作,因此凌華科技致力于構建綜合生態系統。”
此次合作利用凌華科技在開發和部署堅固耐用的AI車載計算機、專用5G網絡、5G邊緣服務器和智能邊緣基礎設施方面的深厚專業知識,解決了從數據收集到通信再到實時處理的復雜技術挑戰。該C-V2X解決方案集成了凌華科技基于AVA3510系列的AI車載計算機平臺、亞旭電腦的車載/路邊單元(RSU/OBU)、III的基于圖像的AI車輛識別、跟蹤等AI應用和警告技術,以及EOI的智能交通燈和交通信號控制器。
目前中國臺灣正在進行四個C-V2X試點項目,以部署直接側鏈和蜂窩網絡通信,從而測試基于增強5G服務質量(QoS)的各種用例,以實現超可靠、低延遲和高帶寬通信。
除了改善道路安全和交通流量,凌華科技及其合作伙伴開發的C-V2X解決方案還可以為自動駕駛和汽車系統集成商提供經過驗證的集成模板,以加快上市時間。 此外,該方案還可以幫助無線服務供應商創造新的商機。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
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