蓋世汽車訊 據外媒報道，國際科技公司Semcon正在與挪威Hystar公司合作開發新的制氫技術。該項目的目標是，相對于目前的電解槽技術，將電解產氫量提高150%以上，同時不增加能耗。
（圖片來源：Hystar）
Semcon的技術領導和項目經理Tommy Ekman表示：“我們正在共同開發電解槽技術，以使Hystar能夠生產出高能效電解槽堆。這有可能將電解的資本成本降低達60%。”
傳統生產工藝利用天然氣生產氫氣，這會排放大量CO2。還有一種更加環保的替代方案是水電解，通過電力將水分子分解成氫和氧。如果在這一過程中使用可再生能源，即為綠色制氫。
該項目旨在開發新一代電解槽，加入新的組件設計概念，以根據需求進行規模化生產。這是一個研發項目，通過重要的分析、實驗和大量專家的投入，以跨學科的方式處理其中的挑戰。
研究人員希望，Hystar的產品可在短時間內應用于眾多行業，以及各種運輸形式的燃料。
十多年來，Semcon一直致力于為不同的客戶和各類研究項目開發燃料電池、氫氣系統和一體化，探討生產和使用氫氣的解決方案。在組件和燃料電池堆的先進自動化和生產方面，Semcon也具有獨特的優勢。
Hystar公司開發的新型質子交換膜（PEM）電解技術。比起現有PEM技術，具有更高的綠色制氫效率。受益于獨特的電池設計和工藝架權，能夠減少電耗，提高產氫量，從而大幅降低通過PEM電解生產綠色氫的成本。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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