蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，世界汽車用鋼聯(lián)盟（WorldAutoSteel）與工程合作伙伴里卡多（Ricardo）通過聯(lián)合倡議Steel E-Motive公布了其全自動打車、拼車車輛的外觀造型，旨在展示全球出行即服務(wù)使用鋼鐵的優(yōu)勢。

（圖片來源：里卡多）

該Steel E-Motive車輛設(shè)計經(jīng)優(yōu)化，會搭載眾多技術(shù)，能夠在2030年前實(shí)現(xiàn)部署，并滿足市中心駕駛需求。其設(shè)計理念包括緊湊型四座車，以及適合外出的空間更大（容納更多乘員和行李）的車型。Steel E-Motive的由里卡多首席風(fēng)格和工業(yè)設(shè)計師Maurizio Tancredi設(shè)計，其外形圍繞衍生式設(shè)計思維打造，并受到全球城市當(dāng)代建筑的啟發(fā)，使車輛能夠和諧地融入城市景觀。

WorldAutoSteel董事Cees 10 Broek表示：“自2020年11月啟動該計劃以來，我們一直不斷推動鋼鐵密集型共享乘車車輛的設(shè)計。我們專注于提供滿足未來移動出行應(yīng)用大規(guī)模部署基本要求的解決方案。”

在設(shè)計中使用高級、高強(qiáng)度鋼可使車輛更加美觀、安全、舒適和可訪問性。其鋼材圖案并沒有被隱藏在外辦后面，因此也隸屬于外部視覺設(shè)計。該車輛各個側(cè)面（包括車頂）的玻璃窗也為乘客提供了絕佳的城市景觀視野。

這種鋼材將使工程團(tuán)隊能夠滿足出行即服務(wù)的操作、安全和環(huán)境要求。例如，它的強(qiáng)度和可成型性可實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的低高度無蓋集成電池盒，以及平地板內(nèi)飾，從而實(shí)現(xiàn)更好的可訪問性。

該車輛還采用獨(dú)特的搖臂設(shè)計，不僅可以為乘員提供出色的擠壓力和保護(hù)，還可以為高壓電池內(nèi)部部件提供保護(hù)。與使用替代材料的傳統(tǒng)電池組相比，鋼鐵還在成本、重量和可持續(xù)性方面具有優(yōu)勢，并滿足當(dāng)前和未來的安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。

可訪問性也是車輛設(shè)計的核心。低踏入高度的要求會改變車輛的主要結(jié)構(gòu)，并通過新型電池盒解決方案實(shí)現(xiàn)。較寬車門可為人員和貨物提供了充足的通道，而獨(dú)特的車門結(jié)構(gòu)則可減少外擺。

Steel E-Motive車輛設(shè)計還采用電池電力推進(jìn)、L5級自動駕駛和四輪轉(zhuǎn)向，可實(shí)現(xiàn)最大的功能性和機(jī)動性。其設(shè)計和工程表明該車輛在復(fù)雜環(huán)境中可使用手動和自動兩種模式。

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