蓋世汽車訊 據外媒報道，Marvell宣布推出業界首款雙通道1000BT1和100BT1 PHY的汽車解決方案，支持802.1AE MACsec協議。憑借兩款新產品，Marvell進一步擴展其在汽車以太網PHY領域的領先地位，同時幫助OEM向軟件定義車輛過渡，而這其中安全數據通信是一項關鍵要求。這些以太網PHY解決方案可實現節能、安全的車載網絡，并有助于實現系統級功能安全合規性。

（圖片來源：Marvell）

MACsec技術可在逐條傳輸基礎上確保數據交換，并預防第二層（Layer 2）安全威脅，例如入侵、中間人和重放攻擊。車聯網非常依賴局部聯網，在這種網絡中，一部分網絡會處于休眠狀態，按需喚醒。Marvell的最新PHY支持Open Alliance TC10的睡眠模式和喚醒，專為汽車用例量身定制。TC10控制信號通過數據線發送，可最大限度減少對用于遠程控制PHY狀態的特殊電纜的需求。車輛的快速電氣化可減少每個組件的功率預算。

全新雙通道支持MACsec協議的1000BT1 88Q2233M與100BT1 88Q120xM隸屬于Brightlane PHY汽車產品組合。隨著這些突破性解決方案的推出，Marvell在多個行業中取得第一，包括率先推出支持MACsec協議、兼容802.3bp的雙通道1000BT1 PHY，以及支持MACsec協議、兼容802.3bw的100BT1 PHY。

Marvell高級副總裁兼汽車業務部總經理Will Chu表示：“通過推出88Q2233M和88Q120xM，表明Marvell致力于實踐為汽車市場開發創新解決方案的承諾，并開創了軟件定義汽車的新時代。隨著以太網越來越被廣泛應用，未來的車輛設計需要多個千兆位PHY。通過在單個封裝中集成兩個1000Base-T1，我們的全新解決方案可無縫解決空間限制問題。此外，這兩個1000Base-T1 PHY對許多外部組件都是通用的，因此可降低總BOM成本。”

由于汽車網絡需要在嘈雜的環境中工作，因此設備必須能夠在不受干擾的情況下協同工作。網絡上的所有組件都應符合Open Alliance TC1和TC12的電磁干擾/電磁兼容性（EMI/EMC）要求。作為Marvell的第三代汽車以太網PHY，88Q2233M和88Q120xM建立在經過驗證的汽車架構之上，可提供一流的EMI/EMC性能。

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