蓋世汽車訊 據外媒報道，由硅谷風投（Silicon Valley venture）支持的Udelv公司宣布將在CES 2022上推出首款用于多站點交付的無駕駛室自動駕駛電動配送車Transporter，并由Mobileye進行駕駛操作。

該多站式電動配送車Transporter采用專有、獨立的、可熱插拔的模塊化貨艙uPod，可以承載2,000磅的貨物，在高速公路上每個周期最多?？?0次，且每次運行范圍為160到300英里，具體取決于電池組選項。該配送車還可通過Udelv的移動應用程序進行操作，以無縫安排、交付、跟蹤并取回包裹。

（圖片來源：Udelv）

Udelv首席執行官兼聯合創始人Daniel Laury表示：“對于運輸和物流行業來說，配送車具有變革意義，可以有效解決商業車隊的兩大挑戰：駕駛員短缺及車隊電氣化。”

Udelv的第三代車輛是多年試驗、客戶測試以及核心機械、電氣和軟件工程的成果。2018年，Udelv在加利福尼亞州亮相，首次在公共道路上實現了自動交付。自此，Udelv已為加利福尼亞州、亞利桑那州和德克薩斯州的多家商家完成了20,000多次配送。Udelv的目標是到2028年在公共道路上擁有50,000輛由 Mobileye駕駛的配送車，且第一輛配送車將于2023年投入商業部署。

Transporter的主要特點如下：

• 專為自動駕駛交付設計，具有獲得專利的安全、自動化、可熱插拔和模塊化貨艙uPod，且采用自適應擱架和IRIS光圈機制；

• uPod最多可承載2,000磅貨物，每次運行最多?？?0次；

• uPod可連接到專有的基于云的軟件，具有智能裝卸和退貨功能；

• 該車輛可為B2B和B2C應用提供大多數物品，包括便利商品、電子商務包裹、雜貨、汽車零部件、電子產品和醫療用品等；

• Transporter采用Mobileye Drive?自動駕駛系統，其中該系統是Mobileye的用于汽車應用的片上系統，配備了一套強大的攝像頭、激光雷達、雷達和第五代EyeQ?。為實現快速大規模部署，Transporter將集成基于道路體驗管理（REM?）的Mobileye AV地圖。此地圖為眾包、不斷更新的世界地圖，可數字化自動駕駛汽車需要導航的內容；

• 該車輛還配備了Udelv 24/7專有的基于超低延遲攝像頭的遠程操作系統，用于遠程操作和協助，以及Udelv專有的uECU（電子控制單元）作為車輛的中央計算單元，以集成和優化所有功能；

• 電池容量為90到160 kWh，續航里程為160-300英里；

• 直流快速充電45分鐘，續航里程增加220英里；

• 最高時速為70英里/小時；

• Transporters車隊由專有的車隊智能和管理系統運營，用于路線優化和車隊規劃算法；

• Transporter旨在最大限度地提高交付效率和客戶滿意度，同時最大限度地降低運營總成本。

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