蓋世汽車訊 1月6日，Xperi Holding Corporation全資子公司、下一代音頻、成像和傳感技術(shù)公司DTS在CES 2022上宣布推出其革命性的單一攝像頭DTS AutoSense駕駛員和乘員監(jiān)控解決方案。該全新解決方案可通過單個攝像頭增強駕駛員和乘員感應(yīng)功能，同時降低系統(tǒng)級集成、校準和安裝成本。

（圖片來源：Xperi）

Xperi高級副總裁兼互聯(lián)汽車總經(jīng)理Jeff Jury表示：“道路交通事故是美國1至54歲人群的主要死因，全球每年有135萬因交通事故死亡。因此，車輛駕駛員和乘員感應(yīng)系統(tǒng)在預防事故方面的重要性是全球的關(guān)注重點，這對汽車制造商來說也越來越重要。因為我們的開創(chuàng)性單攝像頭技術(shù)至關(guān)重要，可為汽車制造商提供了一個具有成本效益、以質(zhì)量為中心和易于集成的系統(tǒng)，從而感知整個座艙?！?/p>

Jury指出，如今大多數(shù)提供駕駛員感應(yīng)功能的車輛都使用僅專注于駕駛員的攝像頭，但感知座艙其他部分和乘員也逐漸變得非常重要，且成為未來發(fā)展的重要安全要求。大多數(shù)其他解決方案都需要第二個攝像頭來關(guān)注駕駛員以外的部分，但會使部署更加繁瑣。DTS AutoSense單攝像頭駕駛員和乘員監(jiān)控采用專為寬視場（WFoV）攝像頭設(shè)計的技術(shù)，可應(yīng)對上述挑戰(zhàn)。

DTS AutoSense單攝像頭駕駛員和乘員感應(yīng)符合歐洲NCAP和GSR；支持多種功能，例如視覺干擾（注意力區(qū)域）、手動干擾、活動檢測（吃、喝、打電話和發(fā)短信）、手握方向盤檢測、座位乘員、年齡分類（成人、兒童）、身體 骨骼檢測、手部檢測、人臉識別、物體檢測、寵物檢測、睡意和身體姿勢等；可定位于CID或后視鏡下；動態(tài)自校準相機方向；增加用戶體驗功能；使用專有的AI/ML技術(shù)來確保睡意或注意力分析的質(zhì)量和可靠性；根據(jù)整體活動了解駕駛員狀態(tài)，而不僅僅是面部和眼睛分析；使用邊緣計算進行部署，無需云連接，因此可將所有數(shù)據(jù)保留在車內(nèi)；

Jury還表示：“隨著車輛娛樂變得逐漸沉浸式，所有乘員的安全變得更加重要，因此下一步將是從駕駛員切換到完整的車內(nèi)感應(yīng)。汽車制造商不僅專注于確保車輛安全，還專注于提升車內(nèi)體驗和舒適度。此次新冠疫情凸顯了個人擁有汽車的重要性，越來越多的消費者將其視為避難所和辦公室或客廳的延伸。我們的DTS AutoSense單攝像頭傳感技術(shù)可使汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展，并為消費者提供定制的安全車內(nèi)體驗。”

DTS Connected Car專注于改變汽車體驗，通過為互聯(lián)汽車帶來高質(zhì)量的多媒體和個性化功能，使駕駛員沉浸在頻內(nèi)容中，并通過人工智能驅(qū)動的車內(nèi)傳感解決方案提高信心，從而改善駕駛體驗，并保障車內(nèi)每個人的安全和舒適性。

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