蓋世汽車訊 近年來,由于市場需求發(fā)生變化和變矩器自動變速器效率得到提高,三踏板變速器的普及率顯著下降。據(jù)悉到2021年,澳大利亞銷售的乘用車中僅有5%搭載了手動擋,低于20年前的近30%。據(jù)外媒報道,汽車制造商豐田(Toyota)申請了一項手動變速箱專利,旨在擴大手動變速箱在電動(零排放)汽車的應(yīng)用。
(圖片來源:豐田)
憑借瞬時扭矩和功率帶特性,電動汽車通常不需要齒輪。但是最近的設(shè)計都表明設(shè)計人員想要獲得搭載手動變速箱的傳統(tǒng)汽油車的駕駛體驗。
專利申明中稱該技術(shù)可在車輛中產(chǎn)生偽換檔變化,將扭矩從驅(qū)動電機傳遞到車輪。該扭矩可以通過控制施加的電壓和磁場得到控制。因此,對于熟悉配備有級變速器車輛的駕駛員來說,可以更好地使用電動汽車。
(圖片來源:美國專利商標局)
目前該專利還無法生成特定設(shè)計或技術(shù),且無法投入生產(chǎn),但豐田還在探索在更多領(lǐng)域應(yīng)用該專利的可能性。當前已有部分電動汽車配備了手動變速箱,其中包括歐寶Manta GSe Elektromod、福特Mustang Lithium概念車和Jeep Wrangler Magneto。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://m.155ck.com/news/jishu/167912
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。