蓋世汽車訊 對于無碳氫和化學生產以及大規模發電和儲存而言，新的、更高效的電化學電池非常有必要，但科學家需要解決使電芯性能和成本受限的諸多挑戰。

據外媒報道，由愛達荷州國家實驗室（Idaho National Laboratory，INL）領導的一個研究小組通過使用一種簡單工藝，可在質子陶瓷電化學電池（PCEC）內更緊密地結合材料，從而解決了限制該技術性能的一個難點。

圖片來源：愛達荷州國家實驗室

該團隊的研究人員分別來自麻省理工學院（Massachusetts Institute of Technology）、新墨西哥州立大學（New Mexico State University）和內布拉斯加大學林肯分校（University of Nebraska-Lincoln）。

正如可充電電池使用化學物質來儲存電力供后續使用一樣，PCEC也可以將多余的電力和水轉化為氫氣。不僅如此，PCEC還可以反向運行，將氫氣轉化為電能。 該技術使用的是鈣鈦礦結晶材料，這種材料價格低廉，且工作溫度范圍較寬。

美國的研究人員正在開發主要用于制氫的電化學電池，以及其他幾種應用。這些電池產生的氫氣也可用作熱能、車輛、化學生產或其他應用的燃料。

理論上講，與類型相似的電化學電池相比，PCEC可在更寬的溫度范圍內更有效地運行。但直到現在，研究人員還無法實現該技術的理論潛力。

INL工程師/科學家Dong Ding表示：“憑借高電導率和相關的小活化能，PCEC 應該表現良好。然而，我們發現PCEC的當前表現低于我們的預期，因此INL團隊自2017年以來就一直致力于了解這一原因。”

該團隊試圖通過測量質子（帶正電的氫原子）流過電極/電解質界面的程度來解決該問題，結果發現確實是界面問題。INL的材料工程研究員Wei Wu懷疑電極和電解質的結合不夠緊密。

Ding及其同事使用簡單的酸處理將電極與電解質結合，從而更有效地傳遞能量。 該項目的博士后研究員和主要貢獻者Wenjuan Bian表示：“簡單的酸處理可以使PCEC的表面恢復活力，幫助其實現最佳性能。這種方法可以很容易地擴大規模并集成到大型電池和電堆制造中。”

經過仔細檢查，研究人員發現，酸處理增加了電極和電解質之間的接觸面積，使表面粗糙，就像陶工在連接手柄之前將杯子的潮濕粘土粗糙化一樣。

增加的表面積導致電極和電解質之間的結合更緊密，從而使氫原子更有效地流動。 此外，電池穩定性顯著提高，尤其是在某些極端條件下。

Wu說，這個過程可以為許多“清潔和綠色氫”應用打開大門。Ding表示：“高性能的PCEC使我們能夠將工作溫度降低到350℃。降低的工作溫度為電堆等大規模組裝提供了更便宜的材料。更重要的是，該技術可在與部分重要工業過程（包括氨生產和二氧化碳減排）相同的溫度范圍內運行，從而加快該技術在現有行業的應用。”

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