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大眾旗下品牌Elli和MITNETZ STROM發(fā)布電動汽車智能電網(wǎng)集成概念

蓋世汽車 Elisha

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,大眾旗下品牌Elli與德國東部最大的地區(qū)配電系統(tǒng)運(yùn)營商MITNETZ STROM在德國范圍內(nèi)啟動電動汽車智能電網(wǎng)一體化試點(diǎn)項(xiàng)目。該聯(lián)合試點(diǎn)項(xiàng)目得到E-Bridge的支持,將測試優(yōu)化充電策略,同時(shí)考慮到地區(qū)可再生能源發(fā)電,以及配電網(wǎng)的可用容量。

大眾旗下品牌Elli和MITNETZ STROM發(fā)布電動汽車智能電網(wǎng)集成概念

(圖片來源:大眾公司)

在第一階段,大約有20多名大眾汽車(ID.3、ID.4、ID.5等車型)的駕駛員參與。

該項(xiàng)目的理念是,通過一種算法,利用價(jià)格激勵(lì),對汽車的充電計(jì)劃、地區(qū)可再生能源發(fā)電量、配電網(wǎng)絡(luò)的可用容量進(jìn)行衡量和比較。在此基礎(chǔ)上,可以靈活使用電網(wǎng),減少電網(wǎng)中出現(xiàn)瓶頸的頻率,為參與者提供經(jīng)濟(jì)效益。

Elli戰(zhàn)略副總裁Niklas Schirmer表示:“這個(gè)項(xiàng)目首次展示了電動汽車如何以用戶友好的方式與電網(wǎng)同步。汽車成為電網(wǎng)運(yùn)營商的滾動電力存儲單元。對于駕駛員而言,價(jià)格激勵(lì)產(chǎn)生了財(cái)務(wù)附加價(jià)值。通過靈活滿足電動汽車的電力需求,增加可以使用的地區(qū)性可再生電力。”

MITNETZ STROM的過程和系統(tǒng)管理負(fù)責(zé)人Michael Lehmann博士表示:“此舉旨在支持當(dāng)?shù)氐哪茉春徒煌ㄞD(zhuǎn)型,并投資于能源未來。目前電動出行和能源行業(yè)正在攜手并進(jìn)。在特別需要的地方,利用綠色電力來驅(qū)動電動汽車,有助于緩解電網(wǎng)壓力。通過新開發(fā)的軟件,可在電動汽車的充電過程中分配可用電網(wǎng)容量,防止當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)出現(xiàn)瓶頸。”

預(yù)計(jì)試點(diǎn)測試結(jié)果將于2022年秋季公布。

《全球汽車前瞻技術(shù)情報(bào)雙周刊》

來源:蓋世汽車

作者:Elisha

本文地址:http://m.155ck.com/news/jishu/178667

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