蓋世汽車訊 6月27日，人工智能（AI）芯片制造商Hailo宣布與先進半導體解決方案供應商瑞薩電子（Renesas）合作，提供強大且節能的運算解決方案，支持機動車輛中高級駕駛輔助（ADAS）功能和自動駕駛（AD）系統。該聯合解決方案將使先進的ADAS技術更易于在所有類型的汽車中使用。

圖片來源：Hailo

通過將Hailo-8處理器與瑞薩電子R-Car V3H和R-Car V4H片上系統（SoC）相結合，可賦能區域和集中式車輛ECU強大、可擴展、高效且具有成本效益的ADAS解決方案，其中Hailo-8處理器專為重型神經網絡（NN）加速而設計。這些解決方案可擴展用于從ADAS L2+級到L4級AD功能的各種ADAS功能，需要非常高的算力（TOPS），同時提供一流的能效比（TOPS/W）。

Hailo首席執行官兼聯合創始人Orr Danon表示：“事實證明，ADAS和AD功能有助于最大程度地減少事故和挽救生命。然而，對于希望不僅在高端車輛搭載此類高級功能的汽車制造商而言，技術挑戰會帶來巨大困難。通過與瑞薩合作，我們可聯合提供解決方案，使更多駕駛員可以體驗ADAS的優勢。而人工智能將在使道路更安全方面發揮著重要作用。通過與瑞薩等行業領導者合作，我們可以不斷創新，使駕駛更安全。”

瑞薩電子汽車數字產品營銷部總監Yusuke Kawasaki表示：“汽車OEM一直在為ADAS和AD尋找可擴展的解決方案，以簡化軟件開發。我們相信，與Hailo合作將使我們的客戶能夠輕松擴展R-Car的性能，以便能夠靈活、快速地將ADAS/AD功能整合到各種類型的車輛中。”

Hailo-瑞薩聯合解決方案的主要特點包括：人工智能和計算的獨立可擴展性，為L2+級到L4級ADAS設計提供靈活性和成本效益；是當今汽車市場上性能最高的解決方案，算力可從60 TOPS到170 TOPS以上，用于多傳感器感知和融合；一流的電源效率，使ECU能夠被動冷卻，從而降低BOM和系統成本；使用瑞薩R-Car（R-Car V4H有望實現實時域的ASIL-B和D級）和Hailo（Hailo-8支持ASIL B級）的ADAS/AD ECU的功能安全；開放的軟件生態系統允許汽車制造商和一級供應商進行更多控制和創新可能性。

單個Hailo-8?可為邊緣設備提供前所未有的性能。該芯片在典型功耗（2.5 W）下，可實現算力26 TOPS。此外，該芯片還采用創新架構構建，可使邊緣設備運行以前只能在云上運行的復雜深度學習應用程序。Hailo-8的先進結構可轉化為更高的性能、更低的功耗和最小的延遲，從而為在邊緣運行的智能設備提供增強的隱私和更好的可靠性。

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