蓋世汽車訊 據外媒報道，西班牙海斯坦普公司（Gestamp）與瑞典鋼鐵集團（SSAB）共同開發了一種新型鋼材，不僅強度高，而且更輕、易成型、更環保，可用于制造豐田雅力士（Toyota Yaris）的底盤部件。

（圖片來源：Gestamp）

比起以前使用的鋼材等級，這種Docol1000CP鋼材的強度明顯更高（1000 Mpa），有助于保持部件的質量、性能和幾何形狀。

2014年，Gestamp在歐洲為豐田雅力士開發一種新的前下控制臂（FLCA）。為了向用戶提供更輕的解決方案，Gestamp Chassis希望挑戰現有鋼種的局限性。因此，海斯坦普開始接洽SSAB。這家北歐公司專門提供高強度鋼材，是海斯坦普向更可持續汽車行業邁進的重要合作伙伴。在汽車行業，減重減排問題非常關鍵。

Docol 1000CP是一種領先的高強度鋼，可用于生產更輕的部件。另外，這種鋼格具有非常良好的抗疲勞性能，對于汽車的所有轉向和懸架部件（如FLCA）來說，這是一種重要性能。此外，這種鋼材的重量輕，有助于節能減排和保護環境。

兩家公司在整個過程中密切合作，致力于材料構成、性能表征，以及將上述鋼材用于對車輛穩定性敏感的部件，如FLCA。

Gestamp Chassis德國的材料工程經理Mehdi Asadi博士表示：“使用這種新材料，可以提供比前代產品更輕的FLCA?！?/p>

Gestamp Chassis西班牙創新項目經理Carlota Arenillas表示：“在原型材料方面，SSAB能夠提供靈活性和反應速度，有利于大量測試不同成分?！?/p>

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