蓋世汽車訊 9月28日，汽車IC供應商恩智浦半導體（NXP? Semiconductors）宣布將其第二代RFCMOS雷達收發器系列TEF82xx投入生產。該收發器針對快速線性調頻進行了優化，支持短程、中程和遠程雷達應用，包括級聯式高分辨率成像雷達。TEF82xx可為關鍵安全應用提供360度感應，包括自動緊急制動、自適應巡航控制、盲點監控、交叉交通警報和自動停車。

圖片來源：恩智浦

雷達正在成為傳統乘用車中ADAS功能以及MaaS（移動即服務）應用的安全用例的關鍵傳感模式。在實現完全自動駕駛的道路上，要求更高的用例需要更高的RF性能才能“看得”更遠（測距超300m），以及低至亞度（sub-degree）級別的更精細分辨率來準確檢測、分離和分類較小的物體。TEF82xx雷達收發器可實現上述所有功能。將恩智浦可擴展的S32R雷達處理器系列與TEF82xx RFCMOS雷達收發器相結合，可提供成像雷達解決方案所需的精細角分辨率、處理能力和測距。

該完全集成的RFCMOS芯片包含3個發射器、4個接收器、ADC轉換、相位旋轉器和低相位噪聲VCO。恩智浦TEF82xx還包括用于MIPI-CSI2和LVDS的內置安全監視器和外部接口功能，并符合ISO26262和ASIL B級標準。

基于恩智浦經過驗證的RFCMOS技術節點和生產設置，該接收器與上一代相比具有顯著改進，如RF性能提高了一倍以上，包括+6 dB相位噪聲改進、-95 dBc/Hz 相位噪聲下14 dBm的輸出功率和11.5 dB的接收器噪聲系數。TEF82xx采用帶有裸露芯片的超緊湊eWLB封裝，即使在較高的環境溫度下，也能實現最佳熱傳遞，以滿足高性能雷達應用中苛刻的熱條件。僅4μs的超短線性調頻返回時間可減少通電時間，從而降低傳感器功耗，并允許更緊密的線性調頻間隔時間，從而提高速度預估能力。

憑借車規級雷達軟件開發套件（RSDK）提供的綜合雷達算法庫，開發人員可輕松構建和優化應用程序，而無需手動微調加速器軟件。工程師還可以利用恩智浦龐大的編譯器生態系統、開發環境、MCAL以及免費和商業RTOS支持來獲取更快開發所需的資源。

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