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Gemini、巴拉德與Chart合作研發(fā)零排放自動(dòng)駕駛?cè)剂想姵剀?/h1>
蓋世汽車 Fairy

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,Gemini Motor Company、Chart Industries與巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司(Ballard Power Systems)宣布合作研發(fā)一款零排放8級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)剂想姵剀嚕囕v的續(xù)航里程可達(dá)1000英里,將極大降低清潔長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

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<p style=Gemini、巴拉德與Chart合作(圖片來(lái)源:Gemini Motor Company)

憑借具備高能量密度的液態(tài)氫以及將液態(tài)氫存儲(chǔ)在Gemini特別設(shè)計(jì)的卡車之上的技術(shù),此次的續(xù)航里程突破才可實(shí)現(xiàn)。液態(tài)氫的能量密度與通常以350和700個(gè)大氣壓壓縮的氣態(tài)氫相比,能量密度更高。存儲(chǔ)液態(tài)氫的低溫儲(chǔ)罐可以在大氣壓下工作,因而在運(yùn)輸時(shí)更安全。在保持最佳車輛總重的同時(shí),幫助車輛更高效地實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

將液態(tài)氫從加氫站加注到車載液態(tài)氫罐具有很多好處,如消除高額的成本負(fù)擔(dān),還能夠?qū)崿F(xiàn)與加柴油時(shí)間相當(dāng)?shù)某旒幼r(shí)間。車載儲(chǔ)氫罐消除了壓縮氫的需要,簡(jiǎn)化了分配過(guò)程,從而免去與壓縮相關(guān)的高昂成本和運(yùn)營(yíng)成本。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:Fairy

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