4月3日晚間，特斯拉Cybervault充電樁（又名賽博充）于特斯拉在線商店、特斯拉天貓/京東官方旗艦店正式上線，市場零售價5500元起。一機兩用的“賽博充”，兼顧家用、旅行兩種用車場景，車主無論日常通勤、還是長途自駕，都能享受“無憂充電”的暢快出行。同時，賽博充在設(shè)計風(fēng)格、安全性能、售后服務(wù)等諸多領(lǐng)域也亮點頗豐。

設(shè)計方面，賽博充外觀延續(xù)Cybertruck設(shè)計語言，棱角分明、科技感十足；

安全方面，賽博充以一體式?jīng)_壓技術(shù)成型，高強度低碳鋼材質(zhì)讓外殼更“抗造”；IP54級防護能力，防塵防水，工作溫度耐嚴(yán)寒、也扛高溫。

服務(wù)方面，購買賽博充的車主，可以享受免費勘測、充電樁及30米線纜免費安裝服務(wù)。

值得注意的是，“賽博充”由特斯拉中國團隊進行本土設(shè)計、本土研發(fā)、本土制造，更符合中國消費者的補能習(xí)慣。它將配合特斯拉超級充電樁、家庭充電樁等多元補能形式，旨在實現(xiàn)“充電比加油更方便”，進一步推動綠色出行走入千家萬戶。

多功能“賽博充”兼顧美觀和安全，為中國車主量身打造

設(shè)計上，賽博充承襲Cybertruck電動皮卡的設(shè)計風(fēng)格，線條硬朗。正面的緞面銀，突出其棱角分明的光澤；背面的磨砂黑，彰顯出大氣沉穩(wěn)的氣質(zhì)。簡潔的方正造型，突出了設(shè)計上的科幻質(zhì)感。

工藝用料上，涂料采用定制配方，色彩還原度高、金屬感十足；正面以噴漆工藝，讓漆面保持光亮；背面采用噴砂工藝，呈現(xiàn)細膩質(zhì)感。

賽博充的箱體設(shè)計，也承擔(dān)“收納箱”“保護箱”的作用，無需充電時，車主可將充電設(shè)備、槍線完全收納在箱體內(nèi)。

打造這樣一支科技十足的“銀盒”，特斯拉也采用了諸多領(lǐng)先的制造工藝。特斯拉中國團隊首次將一體式?jīng)_壓成型技術(shù)應(yīng)用于充電樁，并選用高強度低碳鋼材質(zhì)讓外殼更“抗造”，其抗機械沖擊等級超過IK10，相當(dāng)于承受5kg重物從1米高度落下的沖擊，從而保護內(nèi)里的充電部件不受傷害。

極佳安全，也是特斯拉賽博充的標(biāo)配。其箱體密閉性達到IP54防護等級，防塵又防水，即使在戶外安裝和使用也不畏風(fēng)雨；若察覺到安全隱患，漏保斷路器可立即一鍵斷電；自帶的機械密碼鎖可有效防盜、防盜充，還配有實體鑰匙，再上一道安全保險。

這款全新的特斯拉充電樁，由中國本土團隊結(jié)合車主的安裝環(huán)境、電力條件、使用場景等多方面因素，為中國車主量身打造，實現(xiàn)了本土設(shè)計、本土研發(fā)、本土制造。據(jù)悉，賽博充量產(chǎn)上市后，量產(chǎn)上市后，計劃對產(chǎn)品持續(xù)迭代升級，可實現(xiàn)給第三方車輛充電。目前，購買特斯拉賽博充的車主，可以享受免費安裝充電樁和30米線纜等服務(wù)。

特斯拉充電優(yōu)勢凸顯

應(yīng)用場景上來講，“充電”作為電動車的補能方式，要比燃油車的“加油”更多元、更方便。

值得一提的是，除了可以在家充電，賽博充還兼顧隨車充的補能場景，車主們可以輕松應(yīng)對日常通勤、長途自駕等出行需求，進一步拓展用車半徑。

賽博充沿襲了特斯拉充電產(chǎn)品便捷、高效的補能特點。以特斯拉Model 3后輪驅(qū)動版為例，只要6小時，就可將電量從20%充至90%。同時，長達6米的槍線，讓車主可以輕松應(yīng)對“停不正”、“離樁遠”等用車場景。回到家，只需停車、插槍兩個動作，一覺醒來即可滿電出發(fā)。

與此同時，該充電樁工作溫度可以覆蓋-30°C至50°C，無論嚴(yán)寒與炎熱，都能夠輕松應(yīng)對長途旅行。只要有電的地方，隨時隨地、想充就充。

成本上來看，有車主計算過，當(dāng)使用特斯拉家庭充電樁補能，一度電僅需幾毛錢，每月的補能費用不到同級燃油車的1/10，用車成本大大下降。賽博充同樣也在補能成本上具有優(yōu)勢。

升級家用充電體驗的同時，也在加速超級充電網(wǎng)絡(luò)的布局。

截止2023年3月初，特斯拉已經(jīng)在中國大陸布局1500多座超級充電站、超過1萬根超級充電樁，以及超過700座目的地充電站、超過1900根目的地充電樁，并在北京、上海、深圳等地形成“15分鐘充電”生活圈，進一步讓“充電比加油更方便”。

進入中國市場十年，特斯拉已打造完成“以家庭充電樁和超級充電樁為主，目的地充電樁為輔，第三方充電樁和通用移動充電器為補充”的完備充電解決方案。

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