蓋世汽車訊 弗勞恩霍夫可靠性和微集成研究所(Fraunhofer IZM)憑借綜合雷達專業(yè)知識使自動駕駛汽車所需的傳感器不僅更便宜,而且同時更加可靠和準確。 8月2日,F(xiàn)raunhofer IZM研究人員與行業(yè)合作伙伴合作設(shè)計出行雷達系統(tǒng),其角分辨率在180°覆蓋范圍內(nèi)低于1度。通過將創(chuàng)新的電子和封裝解決方案與人工智能相結(jié)合,該系統(tǒng)可以改善雷達檢測,從而減少自動駕駛汽車所需的雷達數(shù)量,甚至不到現(xiàn)在車輛所需雷達數(shù)量一半。
圖片來源:Fraunhofer IZM
輸入目的地,系好安全帶,然后靠在椅背上,汽車就會帶您前往想去的地方:技術(shù)的進步和交通法規(guī)的變化有望將自動駕駛汽車帶入歐洲的道路和高速公路。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://m.155ck.com/news/jishu/207643
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。