蓋世汽車訊 自適應巡航控制等輔助系統不僅可以使駕駛更加舒適，還可以通過更高效的駕駛策略實現節能并增加電動續航里程。據外媒報道，采埃孚（ZF）開發出預測性自適應巡航控制系統（ACC），即ZF Eco Control 4 ACC，可將行駛里程增加多達8%。該ACC附加組件的核心組件是Embotech的模型預測控制（Model Predictive Control，MPC）優化算法。特別的是，新系統可以實時評估上坡和下坡坡度和曲線等地圖信息，以及有關動力總成最佳工作點的車內信息。
圖片來源：采埃孚
采埃孚現場測試表明，Eco Control 4 ACC在實際交通中可實現高達8%的續航里程增益。作為系列ACC的附加功能，新系統可用于乘用車和商用車，無論動力系統類型如何。采埃孚高級系統開發副總裁Uwe Class表示：“Eco Control 4 ACC 是一項突破性的開發，使我們向零排放愿景又邁進了一大步。最重要的是，該解決方案適合日常使用，并且可用于批量生產?！?/p>
來源：蓋世汽車
作者：劉麗婷
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