蓋世汽車訊 據外媒報道，美國專利商標局（US Patent & Trademark Office）正式授予蘋果（Apple）兩項泰坦項目新專利，涵蓋“可伸縮輸入設備（Retractable Input Devices）”和車載“視頻系統”。在第一項專利中，蘋果設計了一種具有駕駛員手動駕駛和自動駕駛系統的混合控制車輛。在這種模式下，車輛的物理踏板會縮回，并且在駕駛員將車輛模式更改為手動以進行城市駕駛之前無法隨時使用。在自動模式下，方向盤也會縮回。第二項專利涉及車載視頻系統。

可伸縮輸入設備

在該授權專利的實例中，乘用車包括車身、驅動系統、轉向系統、手動控制系統和自動駕駛控制系統。該車身限定乘員艙。其驅動系統聯接至車身并配置為推進乘用車。而轉向系統聯接至車身并配置為使乘用車轉向。

該手動控制系統包括用于接收來自用戶的用戶輸入的一個或多個用戶輸入裝置，并且被配置為當乘用車以手動驅動模式操作時，根據用戶輸入來控制驅動系統和轉向系統。

而自動駕駛控制系統包括用于感測外部條件的傳感器，以當乘用車以自動駕駛模式操作時根據外部條件自主控制驅動系統和轉向系統的控制器。一個或多個用戶輸入設備可在第一配置和第二配置之間移動，第一配置通過由用戶物理操縱來接收用戶輸入，在第二配置中用戶輸入不可接收。

乘用車可以包括兩個用戶輸入裝置，這兩個用戶輸入裝置包括用于接收轉向輸入的用戶輸入的轉向輸入裝置，以及用于接收驅動輸入的另一用戶輸入的驅動輸入裝置。該轉向輸入裝置可以機械地聯接到車身，并且可以由用戶旋轉以在第一配置中接收轉向輸入。

在第二配置中，物理分離器可以布置在轉向輸入設備和用戶之間。驅動輸入裝置可以是腳踏板，其機械地聯接到車身并且可以由用戶按壓以在第一配置中接收驅動輸入。在第二配置中，腳踏板可縮回到限定乘員艙的內表面的凹部中。用戶輸入裝置可以在手動駕駛模式中處于第一配置，并且在自動駕駛模式中處于第二配置。此外，在第二配置中，用戶輸入設備被配置為不被用戶物理操縱。

在一項實例中，乘用車包括車身、座椅、轉向輸入裝置和可移動儀表板部件。車身限定乘員艙。座椅位于乘員艙中用于支撐用戶。轉向輸入裝置機械聯接至車身，并且可由用戶旋轉以接收轉向輸入以駕駛車輛。

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