蓋世汽車訊 據外報道，由克萊姆森大學（Clemson University）負責的研究團隊與美國能源部國家能源技術研究所（NETL）合作，利用碳纖維、熱塑性樹脂和先進的計算機設計技術開發出輕量化車門，可以提高車輛的燃油效率。
（圖片來源：美國能源部國家能源技術研究所）
該技術可以將鋼制車門的重量減輕32%。研究人員對該車門進行了一系列測試，以確保其符合美國聯邦機動車安全標準（Federal Motor Vehicle Safety Standards），以及另一項目合作伙伴本田（Honda）提出的安全要求。NETL項目經理David Ollett表示：“開發這種新型車門具有重要意義，將有助于汽車制造商生產安全且更輕的車輛，同時在不影響性能的情況下減少燃耗和排放。”
據美國能源部車輛技術辦公室（Vehicle Technologies Office）方面表示，車重每減輕10%，燃油經濟性可提高6-8%，因為更輕的車輛加速時消耗的能量更少。此外，該辦公室表示，到2030年，在四分之一的美國汽車上使用由先進材料實現的輕量化部件和高效發動機，每年可以節省超過50億加侖的燃油。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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