美國輪轂電機系統開發企業Protean Electric于近日宣布，該公司將與一汽-大眾汽車有限公司建立合作關系，將共同開發一款應用輪轂電機技術的后驅電動版寶來車型，或將于一年之內投放市場。
何謂輪轂電機技術?
輪轂電機技術又稱車輪內裝電機技術，它的最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。
輪轂電機有哪些優/劣勢?
與電動機集中動力驅動相比，輪轂電機技術具備很大的優勢，它布局更為靈活，不需要復雜的機械傳動系統。同時也有自己的顯著不足，比如密封問題以及轉向時驅動輪的差速問題等等。
Protean Electric是一家混合動力、插電式混合動力、純電動車用輪轂電機系統研發及制造企業。其Protean Drive驅動技術可以對現有車型進行升級改裝，使其成為一款由輪轂電機驅動的電動車。
來源：易車網
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