據悉，奔馳將為其MFA前驅平臺的車型搭載采用三缸發動機和電動馬達組成的混動系統。
目前MFA平臺誕生的4款產品
據戴姆勒動力研發總監Bernhard Heil介紹，奔馳將為來自MFA前驅平臺的車型提供由3缸發動機和電動機組成的混動系統。目前MFA平臺誕生了例如新A級、B級、CLA以及GLA等產品。
據Heil介紹，為前驅緊湊型車配備混動系統的話，四缸發動機在布局上要受到一些局限，而三缸發動機則要更加靈活。雖然MFA平臺的產品預計將采用三缸發動機+電動機，但奔馳MRA后驅平臺的混動產品，則將依舊搭載大排量發動機，因為其在發動機布局上將有更大的空間。
除了混動車型之外，Heil表示未來還有奔馳和雷諾最新研發的小排量發動機將搭載到車上。但目前有關這些發動機的信息還不清楚，預計其將會在至少2年后才會推出。
來源：汽車之家
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