10月28日，中國汽車工業科學技術獎揭曉，“上汽插電式混合動力關鍵技術攻關及產業化應用”，獲得2016年度中國汽車工業科學技術一等獎。上汽憑借在EDU電驅、HCU電控和ESS電池方面的創新，突破混合動力技術的專利壁壘，成為今年插電混合動力動領域唯一獲此殊榮的車企，這也是上汽時隔5年后的又一次獲獎。

『上汽新能源獲中國汽車工業科學技術獎一等獎』

中國汽車界的“諾貝爾獎”

“科學技術獎”經國家科委批準，是中國汽車行業唯一的、對汽車工業發展有重大影響力的科技評獎，也是最能代表中國汽車科技發展水平的獎項，被譽為中國汽車界“諾貝爾獎”。

由于在EDU電驅、HCU電控和ESS電池三個方面擁有創新表現，上汽突破了國外車企在該領域的技術專利壁壘，憑借“插電式混合動力關鍵技術攻關及產業化應用”，

『中國汽車工業科學技術獎頒獎儀式』

獲得了百余項國內外專利授權和技術認證，斬獲2016年“科學技術獎”，成為唯一一個在插電混動技術領域獲一等獎的車企。而EDU電驅、HCU電控和ESS電池的相關技術，也成為了中國目前最領先的插電混動技術。

先進技術+品質

通過新能源科技來實現對插混合動力的智能高效控制，同時提升整車性能，降低能耗，目前上汽已將此種技術應用于在售產品中，車型包括榮威e550、榮威e950等。搭載該技術的車型使用成本不到傳統燃油車的一半，經濟性明顯提升，深得用戶認可，截止目前榮威e550今年已累計銷售13073輛，而榮威e950也連續三個月蟬聯上海B級車銷量冠軍。

『榮威e550』

『榮威e950』

總結：“科學技術獎”評審制度嚴謹，業屆人士和消費者都很信賴。上汽在這一獎項中屢獲殊榮，無疑將加深消費者對上汽的信賴和支持，同時也將推動整個中國汽車行業的技術創新和市場發展。

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