5月16～18日，由中國汽車技術研究中心主辦的第五屆“國際電動汽車及關鍵部件測評研討會”將于江蘇常州召開。本屆研討會以 “技術創新與市場應用”為年度主題，聚焦電動汽車行業發展熱點與測試評價技術，針對電動汽車整車集成測試評價技術、電動汽車關鍵部件開發及測試評價技術、電動汽車測試評價共性技術、電動客車測試評價技術、電動專用車測試評價技術等議題展開深入剖析。

全體大會

1、《電動汽車技術創新、市場應用與產業發展系統工程的建立及思考》

中國工程院院士 同濟大學校長 鐘志華(擬邀請)

立足國家新能源汽車發展戰略，從技術創新、市場應用、產業發展等多維度出發，思考與解析我國新能源汽車產業當前發展存在的機遇與挑戰，全面提出新能源汽車產業發展系統工程的建立途徑，并就我國新能源汽車產業健康可持續發展之策，進行深入交流探討。

2、《‘中國制造2025’及國家重大科技專項新能源汽車領域重點解析》

中國汽車技術研究中心 副主任 吳志新

深入解析《中國制造2025》新能源汽車整車及關鍵零部件核心技術、產業規模發展目標與國家層面產業引導助推措施，結合國家重大科技專項，講解新能源汽車領域國家重大專項的立項情況與新能源產業國家重點扶持方向與著力點。

3、《美國‘全方位新能源戰略’新能源汽車關鍵技術指標分析》

美國阿崗國家實驗室 高級科學家 Michael Wang(王全錄)

詳細解讀美國“全方位新能源戰略”的出臺背景、社會效應與經濟效益，深入分析“全方位新能源戰略”對新能源汽車關鍵技術的指標要求，全面呈現歐美新能源汽車產業的整體概況，并為國內新能源汽車產業發展提供方向與借鑒。

4、《電動汽車安全性能法規要求與關鍵技術開發測試評價》

中國汽車技術研究中心 首席專家

汽車試驗研究所新能源實驗室 主 任 王芳

依托中國汽車技術研究中心新能源試驗室行業標準制修訂與關鍵技術部件測試評價能力，對電動汽車安全性能法規要求進行最新解讀，詳細介紹電動汽車碰撞安全、電氣安全、防火安全等安全性能的測試規程與測試案例數據分析。

電動汽車共性測試評價技術

1、《智能網聯汽車技術體系及測試評價研究》

中國汽車技術研究中心 汽車工程研究院 副院長 龔進峰

系統介紹以汽車電動化為載體的智能網聯技術體系發展現狀，詳細介紹車道線保持、碰撞預警、軌跡識別等駕駛輔助技術，自動駕駛技術，智能網聯協同控制技術等汽車智能化技術的開發要點，智能網聯標準制定進展及趨勢，具體分析雷達、攝像頭、車載網絡通訊設備等關鍵部件測試評價要求。

2、《電動汽車運行監控標準法規要求與系統開發設計方案》

北京理工大學電動車輛國家工程實驗室 副主任 王震坡

鑒于電動汽車監控平臺強制性標準的實施，依托北京理工大學電動車輛國家工程實驗室作為國家電動車輛監控平臺及關鍵部件檢測機構的綜合能力，重點講解電動汽車運行監控平臺建設的標準法規要求，以實測案例為支撐，詳細說明關鍵部件及實車監控平臺設計方案及容錯機制。

3、《純電驅動系統技術研發匹配與測試評價》

上海電驅動股份有限公司 總經理 貢俊

全面分析電動汽車驅動電機及其控制系統的關鍵技術，結合上海電驅動生產研發與國家重大科研項目的實際生產研發案例，對純電驅動系統研發過程中的測試匹配進行深入講解，同時結合最新的標準法規，進行測試評價的經驗分享。

4、《插電式混合動力汽車機電耦合器關鍵技術開發及匹配測試》

廣汽集團汽車工程研究院新能源中心 主管工程師 楊 勇

基于廣汽集團混合動力增程器關鍵核心技術的積累與GA5、GS5插電式混合動力量產車型實際研發經驗，就廣汽集團PHEV機電耦合系統的關鍵核心技術進行全面分析。同時結合工程實際案例，對機電耦合系統的測試匹配進行詳細解析。

5、《基于碳纖維復合材料電動汽車輕量化設計開發與測試評價》

中航工業復合材料非航制品開發事業部 部長 張 明

在汽車電動化、綠色化、節能減排發展的趨勢下，汽車輕量化技術在電動汽車領域得到廣泛重視。基于軍用航空先進碳纖維與復合材料技術，進行軍民融合，就電動汽車碳纖維復合材料關鍵部件的輕量化技術研發應用與測試評價，進行案例分析與詳細解析。

6、《動力電池系統標準法規要求與研發驗證性測試評價》

中國汽車技術研究中心 汽車試驗研究所新能源試驗室

高級工程師 樊彬

全面解析動力電池系統，當前國家行業準入、測試評價標準法規體系，結合實際法規測評案例和研發性測評產品進行深入介紹。圍繞電池單體、模組、PACK三個層級，以及動力電池產品基本性能、循環壽命、環境適應性、安全性等多個維度進行系統講解。

7、《氫燃料電池動力總成系統開發集成與關鍵技術》

本田四輪研發中心 第5技術開發室 主任研究員 斗澤 秀一

深入介紹HONDA目前在研及具備量產化規劃，氫燃料電池汽車的整體進展與實車工程化應用情況，包括氫燃料電池系統、儲氫設備等核心部件，以及整車關鍵性能表現。解析HONDA氫燃料電池汽車在經濟性能、續駛里程、使用便利性、環境適應性等主要方面的研發突破和整車測評成果。

8、《滿足能量密度與使用安全性能的全固態鋰離子動力電池系統關鍵技術研究進展》

中國科學院物理研究所 研究員 李泓

系統梳理目前國內外動力電池產品不同技術路線發展現狀，未來技術性能要求，以及不同技術路線產品的發展優劣勢簡要分析對比和預測。進行全固態鋰電池產品技術路線詳細分析、優勢介紹以及目前研發量產面臨的關鍵技術瓶頸。結合中科院物理研究所實際研發進展，對于全固態鋰離子電池的能量密度與安全性能等技術指標進行詳細分析，并就企業在固態鋰電池研發與測試評價方面提出建議和經驗分享。

9、《基于動態駕駛工況的動力電池系統測試與評價》

聲運技術(Sonus Technologies)有限公司 總經理 李志鋒

基于德國FuelCon公司電動汽車動力電池測試設備先進技術，按照歐洲UN標準，美國SAE、ISO標準的測試要求與特定的動態駕駛工況，進行動力電池系統的實際工況的性能模擬測試，有效避免實車場地測試的復雜流程與周期問題，并就性能測試數據進行實際案例對比分析與測試評價。

10、《動力電池系統自動化制造系統實際應用與測試評價》

欣旺達電動汽車電池公司 副總經理 鄭偉偉

深入分析在生產制造環節，動力電池系統批量化生產存在的一致性問題和關鍵影響因素。結合欣旺達在電芯與PACK在自動化生產裝配方面的實際經驗和案例，解析生產環節中出現一致性問題的原因和解決方法，并針對企業內部已建立的批量化生產一致性保障體系進行分享和交流。

11、《兼顧成本與壽命的高性能動力電池系統開發測試與工程化應用》

湖州南潯遨優電池有限公司 總經理 陳光森

基于對車載鋰離子動力電池關鍵技術的發展趨勢分析，總結動力電池系統成本與壽命的至關重要性。以遨優動力電池的研發生產為例，對兼顧成本與壽命的高性能動力電池的正負極材料、隔膜材料、電解液材料進行選型匹配測試，對電芯生產制造、PACK裝配等工程化應用進行詳細講解。

電動客車測試評價技術

1、《電動客車安全性能關鍵技術開發與法規測試評價》

國家電動客車電控與安全工程技術研究中心 副主任 李飛強

結合工信部最新發布的《電動客車安全技術條例》與相關標準法規，對電動客車安全性能法規要求進行系統梳理與分析。以宇通客車研發測試案例為支撐，對電動客車安全性能合規性設計進行系統講解，并詳細介紹其測試評價流程。

2、《氫燃料電池客車系統集成與關鍵技術開發》

北汽福田歐輝客車事業部技術研究院 副院長 王雷

介紹國內氫燃料電池客車關鍵技術的發展現狀與氫燃料加注站等基礎設施等建設進程，對氫燃料客車公共交通領域應用進行可行性分析。以歐輝氫燃料客車產品研發生產為例，就其關鍵核心技術與系統集成方案進行詳細解析。

3、《基于AMT的客車混合動力驅動系統研發匹配與測試評價》

蘇州綠控傳動科技有限公司 總經理 李磊

基于客車混合動力技術路線，就AMT傳動系統的研發流程與設計匹配流程進行詳細講解。充分考慮機電耦合與動力總成功率效率問題，結合實車測試案例，對AMT混合動力客車驅動方式進行測試評價與優化設計策略分享。

4、《客車輪轂電機驅動系統開發與測試評價》

湖北泰特機電有限公司 副總裁 鄧中原

全面系統介紹國內外客車輪轂電機驅動系統的技術發展情況與實車裝配運用數據分析。以泰特機電為例，就輪轂電機驅動方案的V字形開發流程、工程化應用驗證、試驗測試評價方法進行系統的講解介紹。

5、《滿足整車配套要求的客車動力電池系統關鍵性能與匹配測試》

寧德時代新能源科技有限公司測試與驗證中心 總監 種 晉

根據電動客車實際運用工況與動力總成性能匹配，同時綜合考慮續駛里程、功率需求、成本控制、充放電性能要求、安全等級要求，就電動客車動力電池性能測試與設計匹配選型，進行系統講解。

6、《電動客車充電互聯互通標準法規與互操作性測試評價》

中國汽車技術研究中心汽車試驗研究所新能源試驗室 主管工程師 黃炘

全面解析電動客車充電系統通用要求、物理接口、通信協議等標準法規體系和新老標準對比。結合CATARC進行的眾多型號充電樁、充電接頭和不同品牌電動客車互操作試驗，以及國內充電城市充電環境適應性調研，深入探究國內充電互聯互通實際情況。

7、《電動客車大功率充電安全性能要求及測試評價》

比亞迪汽車及零部件檢測中心新能源實驗室 主管工程師 黃舞浩

深入解析公交客車在直流大功率充電安全性方面，目前國內應用現狀、存在的不足和對應的安全隱患。針對直流大功率充電安全性，應重點關注方面、關鍵核心技術和監管控制手段，探討在應用領域，的實際產品案例和技術分析，以及相關測試評價體系方法。

8、《城市公交無線充電系統技術開發與性能分析》

中興新能源汽車有限責任公司市場部 總經理 梁明

系統梳理國內外無線充電發展現狀以及不同技術路線的優劣勢分析對比。解析無線充電技術目前推廣應用面臨的關鍵瓶頸，以及實際效用的測試評價標準體系方法介紹。結合中興城市公交無線充電技術研發案例，就其關鍵技術開發經驗與綜合性能進行分享。

電動專用車測試評價技術

1、《電動汽車產品技術條件標準法規體系要求與重點解析》

中國汽車技術研究中心汽車標準化研究所 副總工程師 劉桂彬

為了有效規范低速電動車產業發展與產能整合，中國汽車技術研究中心正在負責制定低速電動汽車系列化行業標準，本議題將從低速電動汽車產品技術條件，生產資質審核、企業準入標準等方面發展趨勢與行業內企業技術人員深入交流。

2、《純電動專用車產品整車開發集成與測試評價》

東風特汽專用車有限公司 總經理 李保才

全面梳理國內電動專用車行業發展形勢，市場應用前景與主流技術路線。以東風特汽電動專用車為例，進行電動專用車整車產品開發與性能測試評價規程的詳細講解。

3、《低補貼政策下電動物流車關鍵部件選型與系統開發》

成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司 常務副總裁 李紅朋

國家及地方電動汽車補貼政策逐漸退坡，動力電池等核心部件成本占比居高不下，面對市場應用與成本控制的雙重壓力，電動物流車突破關鍵技術壁壘與進行合理的部件選型變得尤為重要。以成都雅駿產品研發測試為例，就電動物流車關鍵部件選型與系統開發進行經驗分享。

4、《電動物流車監控后臺服務與數據庫管理運用系統開發與性能測試評價》

深圳市陸港新能源物流車輛應用推廣中心 主任 謝海明

分析我國電動物流車運行監控標準法規要求與平臺搭建進程出現的利弊。以深圳陸港物流車監控平臺為例，詳細講解電動物流車監控平臺的搭建流程，管控機制，數據庫管理與應用規程。

5、《電動專用車動力電池系統產品開發匹配與成本控制要點解析》

合肥國軒高科動力能源有限公司工程研究總院系統研究院 院長 林志宏

動力電池占據電動物流車成本高于50%，動力電池的選型與匹配成為企業成本控制的重點。本議題從電動專用車成本控制的角度出發，對車載動力電池系統開發關鍵技術與零整配套要點進行詳細說明介紹。

6、《低速電動汽車整車產品開發與關鍵性能分析及測試評價》

河北御捷車業有限公司董事長 張立平(擬邀請)

詳細分析國內低速電動汽車的市場規模及增長趨勢、產品技術條件分布與平均生產制造技術水平。具體解析低速電動汽車整車產品核心技術研發流程與關鍵部件集成匹配，全面分析國內低速電動汽車產品的性能特點與測試評價流程體系。

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