汽車電動化、智能化的技術變革浪潮日益澎湃，與之匹配的能源補充方式也至關重要。Qualcomm(美國高通公司)認為，無線充電是未來汽車技術的必然趨勢，并且有望在2020年迎來大規模普及。

現階段充電樁等基礎配套設施的不完善以及電動車高居不下的成本影響了電動汽車的大規模普及，無線充電技術的興起，將大為簡化充電操作過程，延伸電動汽車續航里程，有利于推動電動汽車被廣泛采用，并且與無人駕駛汽車發展趨勢高度契合。而Qualcomm推出的Qualcomm Halo?無線充電則是基于磁場共振技術的大功率無線充電方案。

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Qualcomm Halo?無線充電優勢

Qualcomm中國區WEVC(Wireless Electric Vehicle Charging)高級業務發展經理劉勇介紹，利用全系統設計方法，Qualcomm工程師為應對整個WEVC系統的技術挑戰提供了切實可行的解決方案，包括電源轉換、調諧、無線傳輸、磁路、控制、通信和安全系統等，主要有幾大優勢。

Qualcomm中國區WEVC高級業務發展經理劉勇

高效安全：支持高功率WEVC充電，覆蓋的無線功率傳輸包括3.7kW，7.4kW，11kW和22kW，具有90%以上的系統效率；可以支持不同高度底盤的車輛；采用標準化85kHz工作頻率；同時具備FOD異物檢測、LOP活體保護、以及定位引導等功能來保證使用安全及便利性。

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持續演進：Qualcomm Halo?技術路線圖不僅體現了現有方案的持續改進，還包括支持標準化和互操作性的各項新技術，以滿足靜態充電、半動態充電的要求，并最終實現電動汽車的全動態無線充電。

標準兼容：Qualcomm具備強大的研發團隊，擁有一系列的專利技術及知識產權，同時積極參與一系列電動汽車無線充電標準的制定，包括IEC、ISO、SAE相關國際標準以及GB國家標準等。

Qualcomm Halo?一經推出就備受業內好評，今年4月在北京舉辦的第八屆綠色汽車峰會中，Qualcomm榮獲“年度新銳綠色汽車充電解決方案提供商”稱號。

2020年無線充電將會大規模普及

劉勇表示，按照當前的業務模式，Qualcomm從事基礎研發及參考設計，同時把技術授權給合作伙伴，由他們按照客戶的要求對參考設計進行優化裁剪，最終生產出產品并交付給整車廠。目前Qualcomm已公開的授權商包括Chargemaster、Efacec、Brusa、Ricardo、Lear、Lumen 和Preh等。

目前Qualcomm Halo? WEVC系統已成功地集成到不同的車型上，例如：雷諾Fluence、日產Leaf、寶馬 i3和i8、以及本田Accord等。此外，Qualcomm以技術創始伙伴身份贊助了FIA Formula E，將Qualcomm Halo? 7.4kW的系統集成到官方BMW i8安全車上，足見其技術先進性。

隨著OEM對WEVC需求日益增多，Qualcomm預計在接下來的2~3年時間里會我們會陸續看到配備無線充電系統的量產車型上市。“在中國市場的應用會稍晚一些，但中國是全球電動汽車最大的市場。我們相信在2020年無線充電將會大規模普及?！?/span>劉勇如是表示。

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