百度首席運營官(COO)陸奇日前在CES展會上稱，從長遠來看，將來中國的高清地圖業務可能要比百度當前的搜索業務規模還要大。

陸奇表示，百度將把高清地圖作為一項服務銷售給客戶，如汽車制造商。對于汽車廠商，他們可能會為此向用戶收取服務費，或者將這部分成本納入車輛的整體成本中。另外，百度還宣布與地圖公司TomTom合作，將其高清地圖整合到百度的“阿波羅”自動駕駛平臺上。

高清地圖是自動駕駛汽車的一個重要組成部分，能夠幫助自動駕駛汽車了解周圍世界的各種信息。為了實現這一功能，百度已與多個企業合作開發相關技術。

早在2017年7月，荷蘭車用導航軟件廠商TomTom就宣布，已與中國互聯網公司百度簽署合作協議，雙方將在數字地圖領域展開合作，用于計算機輔助駕駛。當時，TomTom并未透露這筆交易的任何條款，但表示，該合作在本財年內還不會推動公司利潤增長。

更早時候，德國汽車技術供應商博世集團曾于2017年4月宣布，已與百度等公司簽署了基于高精地圖的自動駕駛戰略合作協議，旨在為中國市場開發用于自動駕駛的高精度地圖。

據悉，博世集團在汽車和物聯網領域都擁有廣泛的經驗和專業知識，業務橫跨美洲、亞洲、和歐洲。近日，該公司還被曝正在收購全球數字地圖與定位服務供應商HERE 5%的股份，從而借助HERE為全球汽車及非汽車行業的客戶提供基于數據的實時定位服務。

2017年以來，百度地圖的技術服務也經歷了飛躍式發展。

在2018百度AIM地圖生態大會上，百度地圖事業部總經理李東旻曾這樣介紹：

“新一代的百度地圖是 AI based Map ，基礎數據、出行方式、智慧交通、第三方開放平臺四部分構建了百度地圖大腦。地圖的進化不只是功能的變化，更是一個從數據生產到數據加工再到場景應用的系統性工程，除在用戶層面帶來更快捷、更智能、更個性化的如出行助手般的體驗外，對各行各業的AI轉型升級也具有十分重要的基礎 水電煤 作用。”

這次會上，百度地圖還與西安市旅游局達成戰略合作，雙方將在景區精細化地圖、智能導游、全景圖等方面深入合作，以增強用戶的游玩體驗。

在AI技術的“助攻”下，百度地圖實現了全方位的進化升級。

產品層面，百度地圖具備呼喚“小度小度”即可喚醒的智能語音功能，核心出行能力也全部實現了語音操作。百度地圖還依靠AI技術逐步實現AR步行導航、AR景區伴游、全景地圖等。

賦能行業層面，百度地圖擁有包括定位數據、路網數據、POI數據、駕駛行為數據及交通數據等核心數據資產，對汽車保險、自動駕駛、交通管理、分時租賃及共享汽車、城市規劃等諸多行業具有重要價值。

截至2017年12月，百度地圖已覆蓋全球209個國家和地區，月活躍用戶超過3億，全球POI總數超1.5億，每日提供導航服務超3億公里，日均提供位置服務超過800億次，百度地圖開放平臺注冊開發者數量超過125萬。

未來，百度地圖將在AI的助力下持續進化，在為用戶帶來全新體驗的同時，還將賦能出行等相關領域，背后數據帶來的生態效應不可估量。

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