6月13日，中國(guó)科學(xué)院召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布中科院“變革性納米產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)聚焦”戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)(以下簡(jiǎn)稱“納米先導(dǎo)專項(xiàng)”)取得的重大成果。

2013年7月，中科院?jiǎn)?dòng)“納米先導(dǎo)專項(xiàng)”，針對(duì)在新能源動(dòng)力汽車、綠色印刷、能源、健康等領(lǐng)域的國(guó)家重大需求和行業(yè)迫切需要解決的關(guān)鍵技術(shù)問題， 經(jīng)過5年協(xié)同努力攻關(guān)，中國(guó)科學(xué)院最終實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，在動(dòng)力鋰電池、綠色印刷、納米催化、健康診療及飲用水處理等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了一系列納米核心技術(shù)創(chuàng)新。

長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力鋰電池單次續(xù)航有望達(dá)500公里

先導(dǎo)專項(xiàng)開發(fā)的多款動(dòng)力電池單體電芯能量密度達(dá)到300Wh/kg以上，意味著單次充電續(xù)航里程可達(dá)近500公里(測(cè)算方法參考北汽EV200車型)，居世界先進(jìn)水平，目前正在進(jìn)行電池組集成優(yōu)化，為裝車演示做準(zhǔn)備。先導(dǎo)項(xiàng)目開發(fā)的鋰電池關(guān)鍵材料均已進(jìn)入中試階段，已供貨三十多家電池與電動(dòng)汽車等企業(yè)并形成合作關(guān)系。

在高能量密度鋰離子電池新一代正負(fù)極材料，固態(tài)電池，鋰硫電池，鈉離子電池，高水平動(dòng)力電池失效分析技術(shù)方面，取得了大量原創(chuàng)成果，形成了多家有實(shí)力的初創(chuàng)企業(yè)，并與國(guó)內(nèi)多家領(lǐng)先的企業(yè)合作，牽頭構(gòu)建了新型高能量密度電池產(chǎn)業(yè)鏈，為我國(guó)下一代動(dòng)力電池發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ)。

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