8月3日，《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》正式發布，對智能網聯汽車道路測試申請、審核、管理以及測試主體、測試駕駛人和測試車輛要求等進行了規范。
規范對智能網聯汽車（Intelligent & Connected Vehicle)的定義為： 搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與X（人、車、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復雜環境感知、智能決策、協同控制等功能，可實現“安全、高效、舒適、節能”行駛，并最終可實現替代人來操作的新一代汽車。
測試項目共計 14 個，其中必測項目 9 個，測試場景 20 個；選測項目 5 個，測試場景 14 個。
測試過程中應記錄如下內容：
-車輛控制模式；
-車輛速度、加速度等運動狀態；
-環境感知與響應狀態；
-車輛燈光、信號實時狀態；
-車輛外部360度視頻監控情況；
-反映測試駕駛人和人機交互狀態的車內視頻及語音監控情況。
來源：新出行
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