11月28日，在上海聯(lián)通5G峰會上，上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究中心有限公司與中國聯(lián)通正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)通5G信號將全面覆蓋上海臨港自動駕駛基地，從而為上海臨港自動駕駛基地區(qū)域內(nèi)，車端及路端各種交通數(shù)據(jù)實(shí)時交互提供無線通信條件，推動人車路、端管云協(xié)同的智能交通系統(tǒng)建設(shè)。

據(jù)了解，上海臨港地區(qū)規(guī)劃面積315平方公里，是集航空、海運(yùn)、鐵路、高速公路、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)任宸N交通功能于一體的區(qū)域，可為自動駕駛提供豐富的交通場景。為推動智能駕駛發(fā)展，上海臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會規(guī)劃建設(shè)了自動駕駛基地，目前該基地第一階段建設(shè)即將完成，將于年內(nèi)開園。

臨港開放測試道路示意圖

今年9月，上海市發(fā)布了第二階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，測試道路將在安亭、臨港地區(qū)規(guī)劃建設(shè)，包括城市主干道、城市次干道、產(chǎn)業(yè)園區(qū)主干道共十二條道路，共計31.6公里，分別是嘉定區(qū)新開放5.5公里，臨港地區(qū)新開放26.1公里。其中，臨港地區(qū)的26.1公里開放測試道路將聚焦于推進(jìn)商用車自動駕駛技術(shù)的研發(fā)測試。

早在今年3月，上海在全國率先發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法和首批5.6公里開放測試道路以來，上汽集團(tuán)、蔚來汽車、寶馬汽車三家車企先后獲得測試牌照，累計安全測試超過上萬公里。據(jù)上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長榮文偉此前介紹，今年底前，上海自動駕駛路測牌照會批準(zhǔn)到10家左右，不僅有整車企業(yè)，還包括自動駕駛系統(tǒng)企業(yè)。

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