近日，廣州自動(dòng)駕駛出租車(chē)以12元的起步價(jià)試運(yùn)營(yíng)，吸引了眾多市民“圍觀”，然而試運(yùn)營(yíng)僅一天后就被廣州市番禺區(qū)交通部門(mén)叫停。近年來(lái)，隨著北京、上海等一些城市陸續(xù)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試路段、發(fā)放路測(cè)牌照，越來(lái)越多的企業(yè)紛紛試水自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而，市場(chǎng)人士認(rèn)為，廣州的緊急叫停不僅凸顯一些企業(yè)在技術(shù)及法規(guī)尚未完全成熟時(shí)，急躁冒進(jìn)搶奪市場(chǎng)，一味“求新求快”，同時(shí)也反映出自動(dòng)駕駛領(lǐng)域“創(chuàng)新超前法規(guī)滯后”的現(xiàn)狀。
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