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微美全息開(kāi)發(fā)出基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的3D人體行為識(shí)別算法系統(tǒng)
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勞倫斯伯克利實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)超分子電解質(zhì) 可用于固態(tài)電池
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Motiv Power Systems發(fā)布Argo系列中型電動(dòng)卡車(chē) 搭載其首款專(zhuān)用電動(dòng)座艙
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洛斯阿拉莫斯實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)新燃料電池架構(gòu) 利用納米線提高耐用性
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斯坦福大學(xué)發(fā)明新涂料 可提供額外的隔熱效果
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排放

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智己智能駕駛,真的值得奧迪押注嗎?
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智能駕駛

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克萊姆森大學(xué)學(xué)生首次推出自動(dòng)越野車(chē) 對(duì)自然災(zāi)害救援產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響
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弗勞恩霍夫IMWS開(kāi)發(fā)出新型高性能聚酰胺帶 可用于汽車(chē)應(yīng)用
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耐能發(fā)布最新神經(jīng)處理單元KL730 可用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)
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Altos Radar融資350萬(wàn)美元 加速4D成像雷達(dá)的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化
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RADAR

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10分鐘充400公里,寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池
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一電快訊

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特斯拉完全自動(dòng)駕駛測(cè)試版或已推至中國(guó)地區(qū)
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一電快訊

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奧迪專(zhuān)利:感應(yīng)式減震器實(shí)現(xiàn)更好的車(chē)身控制 提升乘坐舒適性
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LG電子選擇采用Valens Semiconductor的VA7000 MIPI A-PHY兼容芯片組 用于下一代攝像頭系統(tǒng)項(xiàng)目
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歐寶Experimental概念車(chē)采用電致變色內(nèi)飾面料和折疊式方向盤(pán)
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TIER IV與Axell合作 為自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)建新型專(zhuān)用SoC與軟件平臺(tái)
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密歇根大學(xué)開(kāi)發(fā)出新EV專(zhuān)利技術(shù) 可用于汽車(chē)防盜
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邁凱倫應(yīng)用技術(shù)公司與KX合作 為ATLAS軟件增加新分析功能
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邁凱倫

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復(fù)旦與國(guó)軒成立先進(jìn)電池技術(shù)聯(lián)合研究中心
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一電快訊

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Array Labs計(jì)劃從太空中掃描地球 為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供3D地圖
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