第一電動網訊：”充換電使用過程中的安全問題在產業界內關注比較少，這也是在我們大規模實踐過程中注意到的一個新的問題，值得各基礎設施建設企業和整車企業重視。”1月6日上午，在北京舉行的2011全球新能源汽車大會有關”新能源汽車能源供應模式的現在與未來”論壇中，普天新能源副總經理傅毅表示。

　　他在報告中提到，目前新能源汽車的發展主要面臨三個方面的問題。第一個是價格問題，產業化剛開始，成本高是大家有目共睹的。第二是使用，即網絡支撐。第三即使用過程中的安全問題。”很多人不重視使用過程中的安全問題，覺得新能源汽車出來之后，我就簡單充電，如果說你是能跑15萬公里，或者說跑3年，到時候電池換了就行的，把它理解為簡單的一個充電使用。”

　　普天新能源在最近一年的推廣中發現，由于目前電池技術、以及電池管理系統不成熟，在使用過程中產生很多新的問題需要去管理。目前除了寄希望于電池技術的發展外，普天新能源也做了很多技術上的嘗試。

　　他介紹道：”新能源車使用的安全問題，我們希望做一個非常好的解決方案，對整個網絡我們采取了智能管理來解決這個問題。我們提出了全程全網的技術，一個城市未來各類新能源汽車用戶、各種車型，它的使用支撐服務完全集成到一張網上解決，而不是現在看到的物流車建一類充電站，出租車是一個充電站，公交大巴是另一個充電站。我們認為應該是一張網集成，應該是兼容的。用戶在時間和空間上，對這個網絡充電的需求，它分布是有差異的，這個差異化是一個整個全網實現的基礎。”

　　普天新能源提出這樣一個監控管理中心，能夠提高電動汽車使用過程中，包括充電、行駛、停放期間使用的安全性。整個監控實際上有四項功能，第一對入網的車輛采用GPS的技術手段，對車的行駛、使用、停放包括充電進行實時的監控;第二對車載電池24小時不間斷數據監控，包括監控電池提供的所有數據參數;第三，以深圳為例，對57座充電站聯網，里面所有的充電設備、充電器系統運行的技術狀況，工況進行監控;第四，通過視頻的方式最直觀的對所有在線的充電站運行的負載情況和安防情況進行監控。

　　( 編輯/張翠翠 )

返回第一電動網首頁 >