發展小型高效電動汽車是我國汽車產業的新機遇。小型電動汽車市場需求大，消費者買得起。小型電動車售價不高，運行成本為同級別燃油汽車的四分之一，甚至更低。在小型電動汽車的研發方面，我國有比較好的積累、強大的國際競爭力。
小型電動汽車可以利用220伏民用電充電，慢充時所用的功率只相當于一臺家用空調，不僅對電網影響小、還能調節電網功率、減少調峰電站的巨額投資。
我們在山東、浙江等地調研發現，率先在廣闊的中小城市和農村地區占領低端市場，大規模發展低速純電動汽車，無論從消費市場的成熟度、使用的邊界、適用性和污染的可控性等方面，已經具備發展條件。
”市場引導、扶小帶大、低端切入、多層發展”，我國新能源汽車能否迅速產業化，要看我們走什么路，靠市場需求拉動、靠小型電動汽車的低成本優勢產生效率，帶動零部件關鍵技術與產業化。
————中國工程院院士、吉林大學汽車學院名譽院長郭孔輝在中國電動汽車產業論壇上說
( 編輯/李艷嬌 )
來源：經濟日報
作者：綜合報道
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