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車友來稿:驚魂一刻、蔚來車機行駛中車機死機記錄

今天吃啥呀

近日,第一電動接到車友圈蔚來車友“夢@家園”在車友圈分享的驚魂一刻;

微信圖片_20210923094610.jpg


詳細內文如下:

坐標北京,中秋節后第一個工作日,今兒在四環主路上上行駛,聽著歌兒開著車……省略一萬字。

忽然我的車輛電子儀表盤彈出了剎車提醒,但是卻并沒有出現熟悉的緊急剎車提示音,并且媒體音量也顯著變小,我以為是音量出了問題,手動調節音量,結果發現方向盤音量鍵和中控音量鍵按下后都不會彈出音量調節界面,但是操作有效,仔細看,原來媒體屏幕死機了,導航界面、播放界面全都不動了。

本來類似情況在友商車型上早已多次出現,對此我尚表示淡定,可接下來我發現不是那么回事了,車輛儀表盤、車速、轉向燈、危險警示燈(俗稱雙閃)通通不好使了,車輛控制僅剩剎車、油門、雨刮尚可控制(事后停車,我才知道倒車雷達和影像也是沒有的),我急忙按下了頭頂的綠色 Sos 鍵,期待得到指導。

連按好多下之后,沒有任何反應,我認為可能也失靈了吧,過了一會兒,我車內突然出現了一個男人的聲音,非常小,我發現是從車機里來的,且音量無法調節;我和該人確認是蔚來的工作人員后反應了情況,工作人員建議我安全地點停車,然后突然聲音就沒了,又過一會兒我的手機顯示有未接來電,我回了過去,是蔚來的客服電話,跟客服溝通好后,又有一技術人員手機打電話過來,表示車機的駕駛和媒體是兩個系統,并說可能是軟件問題,建議我安全地點停車后等待蔚來工作人員把車開回服務中心檢測;并讓我打車,我當即拒絕,表示打車不方便,且問題沒有說法的情況下,我明確拒絕開走我的車,軟件問題應由后臺軟件技術人員排查代碼而不是通過我的車。

我同時反饋說轉向燈和安全警示燈也應該和媒體是兩個系統,設計有缺陷。順便說一下,我的車是提車330天左右的ec6,軟件是最新版本 aspen3.00。

總結說一下我遇到的問題:

1、突發的媒體、音量故障; 

2、行駛過程中轉向燈、故障警示燈失靈;

3、倒車雷達、影像沒反應;

4、這種情況下,蔚來自定義的 Sos 鍵竟然是好使的,說明進行了獨立設計。

我的問題:

1、為什么轉向燈和安全警示燈這種影響駕駛安全的功能會和媒體功能同時故障,而 SOS 報警功能未耦合故障?是否是有意設計。2、我的車到底遇到了什么問題,故障概率有多大,還會否在行駛中發生。

3、問題如何解決、什么時間能解決。

4、轉向燈、故障警示燈可以軟件故障的話,那么傳統的車檢是否還能檢查出此類故障,是否需要增加對軟件的第三方評測、專家 review。以上事件全部為真,我有全程錄音錄像。

全程錄像

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圖1,故障時儀表盤顯示車速67

abe0cf9b90c4b082b9f852f9956ee1d9_1632317331870_002.jpeg

圖2,hud顯示車速81,故障時車機及安全警示燈無任何反應。


根據車友的描述和視頻,小編初步判斷,該次事件應該就是蔚來車機應用層系統死機,導致各種車機卡住、不顯示;然后用戶點擊SOS后,蔚來直接回撥用戶確認并指導用戶進行處理;

后續進展,第一電動也會持續跟進~

來源:第一電動網

作者:今天吃啥呀

本文地址:http://m.155ck.com/news/pinglun/156989

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