“汽車變革正在如火如荼展開,2017年將至少有十個全新的品牌發布新車,這是一百年才出現一次景象。”11月14日,在“重新定義汽車”全國高校汽車學術沙龍巡講活動首站,第一電動網創始人、智電互動集團董事長龐義成在北京交通大學會場發表了上述言論。在這場涉及廣闊時空的變革中,他向高校師生、年輕群體發出呼吁,參與“重新定義汽車、重新定義出行”的進程。
目前國內汽車產業競爭激烈,自主創新成為新時代的焦點,并進入了一個新的階段,對創新型人才的需求不斷增加。大學生作為未來汽車行業發展的主力軍,有責任也有能力對未來汽車的創新提出積極的建議。第一電動網聯合北京、上海、廣州、南京、哈爾濱十余所知名大學共同承辦,打造以“重新定義汽車”為主題的全國性汽車學術沙龍巡講活動,意在激發大學生的創新意識,營造高校創新氛圍,推動中國汽車工業的發展。首站巡講活動在北京交通大學舉辦,第一電動網創始人、智電互動集團董事長龐義成,以及智車優行科技有限公司CEO沈海寅出席了本次巡講活動,帶來精彩演講。
第一電動網創始人、智電互動集團董事長龐義成
龐義成表示,汽車的變革才剛剛掀開一個小帷幕,過去曾是一個非常封閉穩定的版圖,如今有大量的闖入者和自我顛覆者出現。
一方面,以蘋果、谷歌、微軟、騰訊、百度、阿里為代表的IT企業,在無人駕駛、汽車系統領域摩拳擦掌。很多新造車勢力正在崛起,包括智車優行、蔚來汽車、車和家、樂視、小鵬汽車等等。另一方面,汽車巨頭也展現了自我革新的勇氣。通用、寶馬等車企發布的戰略表示,將從汽車制造商向出行服務商轉變,觸角伸向更深更全的產業鏈。
在2017年,將至少有十個全新的品牌發布新車。這在歷史上非常少見,僅僅在1920年出現過,這是一百年才出現一次景象。
移動互聯網成為汽車變革的最大鑰匙。過去的汽車企業通過傳統媒體塑造用戶認知,在移動互聯網時代,傳統媒體已經衰弱了,傳統輿論的中心已經被解構分散。移動互聯網使用戶掌握了對汽車產品和出行方式的定義權。然后電動化、智能化、輕量化和汽車共享這些技術或者商業應用的出現,使得汽車變革真正能落地。
“重新定義汽車”全國高校汽車學術沙龍巡講活動首站——北京交通大學會場
這些新涌現的技術有幾大細分門類。
在智能化方向上,蘋果、微軟、谷歌、百度、阿里等互聯網公司都推出了車載的操作系統。曾經手機系統也是百家爭鳴,如今主力只有蘋果和安卓系統,但車載操作系統的競爭才剛剛開始。另外就是自動駕駛技術,谷歌、特斯拉、寶馬、沃爾沃都投入了很大研發。
在電動化方向上,核心就是新型電池材料,比如說像石墨烯、三元鋰、固態電池、鋰硫、鋅空氣、鋰空氣電池等材料的研發和商業化探索。還有新型充電技術,智能充電、無線充電等等。
輕量化方面,有碳纖維、鋁合金等先進車身工藝,也有高度集成化的底盤。
還有汽車共享,分時租賃在中國剛開始,還有大量的探索要做,所以未來十年,這四個方向的變革,每一個方向都有巨大的機會和巨大的挑戰,絕不會一蹴而就,需要很多很多的人參與進來。
如何參與這場變革?以智電互動集團為例,第一電動網在六年前做的是一個行業媒體,為企業提供信息和數據服務。通過用戶的聚集,正在做探索供應鏈的管理。第一電動網的總體定位是充當變革旗手,看未來變革的趨勢,向行業分享觀點。第二塊業務就是充電樁APP,能夠為全國的用戶提供充電的查詢、導航、預約和支付服務。目前這個產品已經覆蓋了全國190多個城市,收錄了7萬多個充電樁,是全國最大的一個充電地圖。第三塊業務是一度用車,提供分時租賃服務。一度用車2017年的目標,是要在全國50個城市運營3萬輛車電動汽車。
參與這場十年的變革需要幾個關鍵詞,需要遠見,需要奮斗,需要分享和快樂。遠見在于,看清未來十年、甚至二十年人類大變革的核心關鍵詞,主要在這四個:社區、計算、人工智能、基因工程,這四個關鍵詞會徹底改變人類社會。
在這樣一個大變革的情況下,需要年輕人有奮斗精神,要勇敢地投身到這個變革里面去。在實踐中學習,在重復中創新,以奮斗者為本。與此同時,利益的分享、事業的分享和價值的分享,是一定要去推行的基本價值。最后就是快樂,要用創造來實現富足、創新、高效和自由。
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