充分發揮自己獨有技術優勢，為中國新能源汽車產業崛起而不懈努力! ————宋惠民

　　作者：貴公司為何會選擇新能源汽車驅動系統產業?

　　宋惠民：襄陽市在汽車工業上具有得天獨厚的優勢，東風公司在這里有20多年的發展史，形成了轎車、輕型車、發動機的系列產品，以及圍繞這些產品的零部件產業群。從2004年開始，公司致力于特種車球籠等速萬向聯軸器的研發、生產，產品成功配套于特種軍車、坦克裝甲車上。為了延伸汽車零部件產業鏈，我們開始涉足新能源汽車電機及驅動系統這個戰略新興產業。

　　在新能源汽車方面，襄陽現已形成了純電動和混合動力客車、動力電池、驅動電機、控制系統等”二縱三橫”的產業格局，被國家授予”國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市”、”新型工業(新能源汽車產業)示范基地”，經國家質量技術監督檢驗總局批準籌建”國家動力電池質量監督中心”。良好外部環境和機遇給我們發展新能源汽車驅動系統創造了有利條件。

　　作者：技術創新需要人才支撐，貴公司在引進和培養人才方面是怎么做的?

　　宋惠民：發展新能源汽車離不開掌握有核心技術的人才，我們堅持實施人才引進培養戰略，建立了人才引進和培養機制，著力引進技術帶頭人。我們邀請了新加坡籍華人苗華春博士加入宇清團隊，擔任公司技術總監。

　　在引進核心技術帶頭人的基礎上，我們先后吸引了一批博士參與研發工作，加上公司內部長期從事研發的高級工程師、工程師，形成了公司新產品研發的核心團隊。

　　我們注重人才隊伍的梯隊建設，與國家重點院校簽訂了《人才培養合同》，建立校企聯合培養人才的機制，選擇優秀學生設立”宇清工程師班”，根據企業需求培養、引進人才。

　　經過幾年的努力，我們逐步建設成一支技術過硬、全身心投入新能源事業的專業人才隊伍。正因為有這樣一批技術研發人才，我們才能在新能源汽車驅動系統上獨占鰲頭，形成企業的優勢。

　　作者：在產學研方面的合作呢?

　　宋惠民：我們借助湖北省高智力人才優勢和襄陽市汽車產業的優勢，在堅持技術創新的基礎上構建產學研平臺，先后聯合華中科技大學、武漢理工大學、湖北工業大學、襄樊學院等多所高校，建立起了校企聯動合作的研發機制和產、學、研一體化的發展平臺，構建以企業為主體、以市場為導向、產學研結合的技術創新體系。

　　公司連續3年每年投入1000萬元以上的研發資金，完成了電機及機械式變速器、離合器模塊化方案設計，攻克了電控機械式自動變速器設計，包括執行機構方案設計、傳感器的選型及布置設計、控制器研制等關鍵技術。通過將電機、變速器、控制器有機的組合，研發出國內首創、國際領先的集成式電驅動系統(IEDS)，搶占自主知識產權的新能源電動汽車產業的制高點。2011年8月，我們制定的”IEDS”企業標準，獲得湖北省技術監督局”企業標準”證書，填補了國內電動汽車驅動系統標準的空白。2011年8月，全國”創新中國”總決賽中，我公司榮獲第二名。

　　作者：貴公司IEDS產品配套應用情況如何?

　　宋惠民：公司產品成功與上汽、宇通、恒通、申沃、揚子江、東風天翼、安凱、黃海等20多家客車制造公司的電動車實現配套，進入北京、上海、杭州、深圳、武漢、昆明、鄭州、廈門等城市運營。公司控制系統，已遠銷澳大利亞BCI客車公司(澳大利亞第三大汽車廠)，出口新加坡科技動力公司，并通過新加坡陸路交通局認證。

　　我們研發、生產的電機驅動系統，共裝配新能源客車裝車1600多臺，裝車率達到30%以上，集成式電驅動系統在客車裝車數量居全國第一;我們配套的多家整車制造企業已取得了國家發改委頒布的目錄公告。

　　最成功的案例是，我們為上汽提供了152臺/套混合動力電動汽車變頻調速牽引電機驅動系統和60臺/套純電動汽車驅動系統，占據上海世博會混合動力城市客車的100%以及純電動城市客車的50%市場，圓滿地完成了世博會重大接待任務。

　　作者：能談談貴公司下一步的規劃發展目標?

　　宋惠民：為了擴大發展規模，我們在高新區征地300畝，投資3.5億元建設”IEDS”項目生產基地，形成產業化規模。現在，我們正在積極推進控股子公司”宇清傳動”的上市步伐，公司力爭在”十二五末”實現產值50億元。

　　公司簡介

　　襄陽宇清科技集團有限公司，以”科技創新、產業報國”為宗旨，大力發展國家重點扶持的產業和高新技術產業，主要從事新能源汽車電機及控制系統、球籠等速萬向聯軸器、非標軸承、冶金設備、鍛件等產品的研發、制造和銷售，獲得國家專利50余項。集團控股的子公司”宇清傳動科技公司”被列為”湖北省上市后備企業”。公司新能源汽車電機及控制系統的關鍵技術為國內首創，達到國際先進水平，在國家科技部、發改委、工信部等部委獲得多項科技、發明項目獎勵和補貼，產品成功與國內知名的上汽集團、鄭州宇通客車、東風旅行車等20多家客車制造公司的電動車實現配套，進入北京、上海、杭州、深圳、武漢、昆明、鄭州、廈門等7個城市運營;2010年，公司成為上海世博會純電動、混合動力客車指定的唯一的電機供應商，圓滿地完成了世博會的重大接待運營任務。

　　( 編輯/董海榮 )

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