第十屆南京車展于10月4日閉幕，本次車展與江蘇新能源車展聯袂展出，全面展示江蘇省新能源汽車的產業狀況。在本次車展上，中大集團總裁徐連寬介紹了中大汽車在新能源客車領域的發展和觀點。
談到新能源汽車產業的發展，徐連寬給出了自己的理解。他認為，當前階段發展新能源汽車應該雙軌并行、分類發展。對于公共領域的新能源汽車(如公交車、客車大巴等)和用于私人使用的新能源轎車應該分類指導和推廣發展。
他認為這基于目前我國的新能源汽車發展處于初級階段，我國近年在發展電動汽車充電站上有了長足進步，但對于私家車的充電樁布局還未完成，這一階段大概需要3-5年時間;而對于新能源客車領域來說，整體產業鏈已經發展較為完善，具備了大規模推向市場的條件。
徐連寬進一步提及新能源客車的成本優勢，相對傳統的城市公交大巴、僅為柴油公交車的六分之一;而且純電動客車續航里程穩定、充電可控性強;并且最重要的是使用純電動客車”無污染、零排放”，將能徹底解決城市公交造成的高排放問題。因此徐連寬認為，當前新能源客車在城市公交等公共領域的發展前景十分良好。
( 編輯/董海榮 )
來源：電動車時代網
作者：綜合報道
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