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EV晨報 | 蔚來正洽談超50億融資;恒大簽約15位汽車設計師;2020款理想ONE上市

第一電動李艷嬌

1、蔚來正洽談新一輪超50億元融資,合作方為浙江湖州市

我們從接近蔚來高層、湖州市政府等多位知情人士處獲悉,在引進北京亦莊國投的投資之外,蔚來也在與浙江湖州市吳興區洽談一筆超50億元的融資合作。與這筆融資配套的是,蔚來將有一個20萬年產能的工廠落戶吳興區。就此消息,蔚來汽車CEO李斌向我們回應稱,“目前尚無太多信息可以披露,蔚來確實在跟不少地方政府接觸。”

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來源:36氪

2、恒大新能源汽車“恒馳”簽約15位世界汽車造型設計師

10月15日,恒大新能源汽車集團與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界頂級汽車造型設計大師,在深圳恒大中心舉行戰略合作簽約儀式,為“恒馳”全系列車型提供世界頂級的造型設計。同時,“恒大新能源汽車造型設計專家委員會”正式成立,許家印擔任該委員會主任,所有設計大師擔任委員會專家,為每一款“恒馳”的造型方案提供優化及深化設計的專家意見,以“完美主義”打造“爆款”恒馳。

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來源:第一電動網

3、下周回國?賈躍亭表態:破產之后就回國

" 下周回國 " 的賈躍亭,在食言超過700天后,今天再次提到了回國事宜——前提條件是他破產之后。據賈躍亭方面的說法,其個人待償還債務總額約為36億美元,減去已凍結待處置國內資產以及可轉股的擔保債務,債務凈額約為20億美元(約合人民幣 140 億元)。而他在美國的破產可以徹底解決個人債務問題,所以破產完成后就可以回國了。

來源:每日經濟新聞

4、配置升級/價格不漲,理想ONE將直接交付2020款車型

10月15日,理想汽車官方宣布其將直接向首批用戶交付理想ONE 2020款車型。理想汽車表示,新增的配置帶來的成本提升,理想汽車將全部承擔,價格一分錢也不會上漲。理想汽車將為所有訂單鎖定用戶直接進行2020款的排產,少量2019款的生產將通過內部使用來消化。由于2020款產品的升級部件較多,理想ONE的交付開啟時間將從2019年11月調整為2019年12月。

來源:第一電動網

5、北汽新能源擬以1.91億元向北汽集團購買資產

10月15日,北汽藍谷在公告中表示,該公司的子公司北汽新能源擬通過支付現金或票據方式,以不超過人民幣191368633.77元(不含稅),向北汽集團購買其持有的位于河北省黃驊市205國道東緯五路南的部分在建工程、機器設備和無形資產等生產輔助設備設施和資產。

來源:第一電動網

6、為推動"香格里拉"計劃 長安新能源再次掛牌增資

日前,我們從上海聯合產權交易所獲悉,長安汽車上述子公司再次公開掛牌增資,新一輪掛牌期間為2019年9月30日-11月28日。相比于上次公開募資,此次增資條件更為寬松。

來源:網通社

7、共同推廣甲醇汽車 吉利與濰柴動力合作

10月15日,吉利集團與濰柴動力正式簽署戰略合作協議,雙發就推動甲醇商用車市場化和產業化達成合作。目前,吉利汽車在國內累計有近20000輛甲醇汽車在運行。

汽車之家

來源:第一電動網

8、蔚來9月上險數1972輛,位列新造車第一名

10月14日,中國汽車技術研究中心公布的新造車品牌9月上險數據顯示,今年9月,蔚來整體上險數為1,972輛,占造車新勢力陣營總上險數的約35%,1-9月累計上險數達到12,430輛,占新勢力整體約30%。9月上險數第二名小鵬汽車上險數為1,487輛,第三名威馬汽車為1,344輛。

來源:藍鯨汽車

9、上海超級工廠本月量產?特斯拉否認

近日,國外視頻網站用戶上傳了一段由無人機拍攝的視頻,特斯拉上海超級工廠已有一輛黑色的Model 3在新建的測試跑道上測試。同時,有多家媒體報道稱,特斯拉上海超級工廠將從本月開始量產。甚至有媒體援引特斯拉供應商的說法指出,上海超級工廠的具體生產日期是10月14日。對此,特斯拉公關人士向我們表示,目前尚未獲得特斯拉上海超級工廠的量產時間表,網傳的消息不真實。

來源:國際金融報

10、充電聯盟:截至9月全國充電樁保有量111.5萬臺,換電站282座

10月14日,中國電動充電基礎設施促進聯盟(下文簡稱:充電聯盟)發布2019年9月充電樁運營數據。數據顯示,截至2019年9月,充電聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁46.6萬臺;通過聯盟內成員整車企業采樣約96.26萬輛車的車樁相隨信息,其中未隨車配建充電設施31.34萬臺。累計來看,截至2019年9月,全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為111.5萬臺,同比增長67%。

來源:第一電動網

11、電池聯盟:9月動力電池裝車量4GWh,中航鋰電升至第三

10月14日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2019年9月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。9月,我國動力電池產量共計7.6GWh,環比增長14.7%,同比增長9.7%。其中三元電池產量4.7GWh,占總產量61.7%,環比增長3.4%,同比增長15.1%;磷酸鐵鋰電池產量2.9GWh,占總產量37.5%,環比增長38.3%,同比增長2.5%。2019年1-9月,我國動力電池產量累計63.5GWh,同比累計增長37.9%。

來源:第一電動網

12、浙江省首座氫電綜合供能服務站試運行

10月15日上午,浙江浙石油嘉善東客運中心綜合供能服務站完成第一輛氫能源車加氫作業,標志著浙江省首座具備加氫功能的綜合供能服務站投入試運行。

微信截圖_20191015141544.png

來源:證券時報

13、寧德時代預計前三季度凈利潤同比增長30%-50%

10月15日,深交所上市公司寧德時代新能源科技股份有限公司發布了2019年前三季度業績預告,預計2019年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.9205億元至35.6775億元,同比增長30%-50%。

來源:第一電動網

14、奧迪暫停空中出租車所有研發工作 重新考慮發展方向

近日,奧迪在給歐洲汽車新聞的一份聲明中表示:“目前我們正在為城市空中交通活動制定一個新的方向,還沒有就未來可能的產品做出決定。”奧迪稱已經停止了Pop.Up的所有研發工作。

奧迪暫停空中出租車所有研發工作 重新考慮發展方向

來源:新浪汽車

15、MINI純電動車售價曝光 年內國產/競爭奔馳Smart

近日海外汽車媒體曝光了一組MINI Cooper SE的最新消息,該車目前已在西班牙市場開啟預售,起售價為33,950歐元(約合人民幣26.44萬元),并計劃將于明年陸續交付用戶,后續將與奔馳Smart純電版展開競爭。

MINI純電動車售價曝光 年內國產/競爭奔馳Smart-圖1

來源:網上車市

16、西雅特或將于2022年推出全新電動小型車

近日,西雅特品牌主席與Cupra品牌董事會成員Luca de Meo向媒體透露,西雅特正在推進一個新的小型電動車計劃,新車定位將低于即將發布的緊湊型電動掀背轎車El-Bon,并且會有高性能的Cupra版本。這款全新的小型電動車并不包含在西雅特即將在2021年之前發布的6款純電動或插電混動車型中,預計新車將會與2022年投放市場。

汽車之家

來源:汽車之家

17、Uber宣布再裁員350人 上市以來累計裁員約1200人

據外媒報道,Uber首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)在15日致全體員工的電子郵件中宣布,該公司將對組織架構中的多個部門進行裁員,涉及送餐業務Uber Eats和自動駕駛汽車部門的約350名員工。受此推動,Uber股價逆市上漲3.29%。

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來源:騰訊科技

18、江鈴新能源全新三廂轎車曝光 預計13萬元起售

日前我們獲得了江鈴新能源純電動三廂轎車的專利申報圖,新車前臉采用江鈴新能源“e”字標識,從車身尺寸來看,新車比現款三廂純電轎車E160L(補貼后售價6.18萬起)更大,或定位為A級三廂純電轎車,預計補貼后售價13萬元起,上市后將于北汽新能源EU5、比亞迪秦EV等同級別車型競爭。

江鈴新能源全新三廂轎車曝光 預計13萬元起售-圖1

來源:網上車市

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/101061

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