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插電式豐田普銳斯將作為全球新能源汽車大會指定用車

第一電動李艷嬌

插電式豐田普銳斯將作為全球新能源汽車大會指定用車

第一電動網訊:1月5日,”2011全球新能源汽車大會”即將在北京盛大開幕。近日組委會傳出最新消息,豐田中國將為本次大會提供6輛豐田普銳斯外插充電式混合動力電動汽車(PHEV)(以下簡稱”普銳斯PHEV”),作為大會指定用車,負責接送政府官員、學界專家、知名企業家等重要與會嘉賓。

如何對應全球變暖,石油枯竭等日趨嚴峻的環境和資源問題?豐田的答案是:盡快普及”使用電能的汽車”,盡量減輕環境負荷。

兼備純電動汽車(EV)和混合動力車(HV)長處的普銳斯PHEV,正是實現如上愿景的核心技術。在長年積累的油電混合動力技術的基礎上,導入容量更大的鋰離子電池,并追加了可利用家用電源充電的功能。普銳斯PHEV,在平時上下班或購物時,和電動汽車一樣只消耗電能,在長途移動時則可發揮出HV的優勢。駕乘普銳斯PHEV,可以完全消除電池余量或充電站等基礎設施方面的顧慮。”只因具備了油電混合動力系統功能,才可安心享受電動汽車的價值”,這就是豐田研發普銳斯PHEV的目的。

插電式豐田普銳斯將作為全球新能源汽車大會指定用車

普銳斯PHEV是在目前海外在售的第三代普銳斯的基礎上開發出的可外插充電的混合動力車型,車身全長4460x1745x1490(mm),搭載了由1.8L2ZR-FXE汽油發動機(高壓縮比)、3JM永磁交流同步電動機和”帶減速功能的THS Ⅱ Plug-in”組成的混合動力系統,大幅優化了純電動模式的續航里程。普銳斯PHEV發動機最高輸出率為73kW(99ps)/5,200rpm;電動機最高輸出功率為60 kW(82ps)。

普銳斯PHEV在使用200V家用電源充電時,只需100分鐘就能為蓄電池充滿電;在使用100V家用電源充電時,則需180分鐘。一次充滿電后的EV模式最高續航里程約20km,最高車速為100km/h,而在通常的混合動力模式下,百公里油耗僅2.6L,二氧化碳排量為59g/km。

插電式豐田普銳斯將作為全球新能源汽車大會指定用車

目前豐田汽車在日本已經公布了普銳斯PHEV的價格并接受消費者的預訂,這款車將于2012年1月30日在日本正式發售,起步價格為320萬日元(含稅,約合26萬元人民幣)。

另外,豐田近日已正式宣布普銳斯PHEV將于明年上半年在北美銷售,整車價格為31000美元(約合人民幣20萬元),整車在接受5000美元政府新能源汽車補貼后,價格最終為26000美元(約合人民幣16.6萬元)。2013年,普銳斯PHEV將覆蓋包括我國在內的亞洲市場。

早在2010年11月,日本豐田公司就已經向中國投放30輛普銳斯PHEV在位于天津的”中國汽車檢測中心”進行為期一年以上的實證實驗,其目的在于測試該車在中國路面的行駛情況以及消費者的接受能力。最新的報告結果顯示,在天津開展試驗的節油效果,是全球所有地區最好的,短途和長途行駛分別實現了68%和72%的節油效果。這項試驗將在明年4月結束。

( 編輯/李艷嬌 )

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/10147

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