根據網友視頻爆料，10月30日，哈爾濱交通集團103路公交車在上午10：57分抵達終點站九站公交站入口時，乘客艙下方出現明火，起火車輛為某商用車車企生產的電動公交車。
近年來，隨著新能源汽車的普及，新能源汽車因電池原因起火自燃的消息也經常見諸報端，這讓公眾對這類自燃事故起因的第一反應幾乎就是電池的鍋。
那么，這次事故的原因也是因為電池嗎？
第一電動從知情人士處了解到，此次事故原為燃油加熱器（高寒區公交加裝的取暖設備）排煙口噴出的火星將周圍發泡引燃，與電池無關。根據該知情人士提供給第一電動的獨家照片可以看到，視頻中起火的位置正是客車加熱器所在位置，與電池箱倉還有一段距離。
（視頻中起火客車）
作為該客車最主要電池供應商的寧德時代在這次事故中再受質疑，但據該知情人士介紹，起火后電池依然完整無損，目前該車輛已維修完畢再次投入使用。這也從側面證明該車起火原因并非電池，否則按照相關規定，動力電池著火引起的起火事故工信部需介入調查，車輛再次使用自是無從談起。
（10月30日發生起火事故的公交車已重新投入使用）
有業內人士表示，車輛起火原因眾多，例如除霜器電源短路也可能造成起火，很多起火原因并不限于新能源車，燃油車也面臨著同樣的問題。但因為新能源汽車這一新生事物的特殊性，讓公眾容易往動力電池上聯想，關于這點的認知普及還需要一些時間。
來源：第一電動網
作者：鄧婭
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