1、第10批新能源車型推薦目錄發(fā)布，沃爾沃極星1/哪吒U等196款車型入選

11月13日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第10批）》，共包括90戶企業(yè)的196個車型，其中純電動產品共66戶企業(yè)167個型號、插電式混合動力混合動力產品共9戶企業(yè)12個型號、燃料電池電池產品共10戶企業(yè)17個型號。

2、141款新能源車將被撤銷免購置稅資格

11月11日，根據(jù)《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（公告2017年第172號 ）和《中華人民共和國工業(yè)和信息化部 財政部 國家稅務總局公告》（公告2018年17號）相關要求，對《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施動態(tài)管理。經統(tǒng)計，第二十一批《目錄》于2018年11月發(fā)布后，共有141款車型在12個月內無產量或進口量，擬從《目錄》撤銷，現(xiàn)予以公示。

3、董揚呼吁北京等限購城市放寬電動汽車限額

今年汽車總體市場疲軟，地方補貼的減少和退出，共享出行和網約車市場增長變緩，以及今年傳統(tǒng)能源汽車價格明顯下降，都是今年新能源汽車產銷變緩的重要因素。因此董揚在此強烈呼吁，北京等限購城市應立即出臺放松電動汽車限購額度的措施，北京等特大型城市應每年增加10萬輛以上新能源汽車指標，其他限購城市可以少一些，全國放松總量應達到每年30萬至40萬輛。以北京為例，今年的新能源小客車指標4.5萬個，已發(fā)放完畢。而等候發(fā)放指標的有44萬人，新申請者需要等候10年。建議北京市三年內每年多發(fā)放10萬輛以上新能源汽車指標，既可以滿足廣大用戶需求，又可以對今年新能源汽車市場放緩產生明顯的補救作用。

4、燃油車占電動車位依條例或將罰200元

近日，有消息顯示，北京市交通委在對北京市十五屆人大會議建議的答復意見中表示，為鼓勵新能源汽車的使用，北京交通委與北京市公安交管局對落實《北京機動車停車條例》中占用電動汽車處罰條款進行了專題研究，對于占用路內電動車專用泊位行為，可依據(jù)《北京市機動車條例》和《中華人民共和國道路交通安全法》，給予200元罰款。

5、中汽協(xié)：10月新能源汽車銷售僅7.5萬輛，同比下滑45.6%

11月11日，中汽協(xié)發(fā)布2019年10月汽車行業(yè)產銷數(shù)據(jù)。新能源汽車方面，7月以來，連續(xù)4個月同比下降，且降幅進一步擴大。10月，新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別下降35.4%和45.6%。2019年1-10月累計來看，新能源汽車產銷分別完成 98.3萬輛和94.7萬輛，比上年同期分別增長11.7%和10.1%。

6、乘聯(lián)會：10月新能源乘用車環(huán)比微增0.85%，年末拉升現(xiàn)象難再現(xiàn)

根據(jù)乘聯(lián)會廠家批發(fā)數(shù)據(jù)，10月新能源乘用車批發(fā)銷量6.56萬臺，同比下降45.3%，環(huán)比9月增長0.85%。2019年1-10月新能源乘用車批發(fā)84.4萬臺，同比增速16.4%。

7、深圳向企業(yè)追加12395個混動小汽車指標

11月13日，深圳市交通運輸局發(fā)布了關于面向部分企業(yè)追加配置小汽車增量指標的通告。通告顯示，經深圳市政府批準，決定面向部分企業(yè)追加配置小汽車增量指標。此次追加小汽車增量指標的企業(yè)需要符合一定的條件，每個企業(yè)額外追加配置1個混合動力小汽車增量指標，共計不超過12395個混合動力小汽車增量指標。

8、沃特瑪破產清算近兩百億

11月13日晚間，堅瑞沃能發(fā)布公告稱，深圳市中級人民法院于2019年11月7日裁定受理黃子廷申請深圳市沃特瑪電池有限公司破產清算一案。經深圳市中級人民法院初步查明：深圳市沃特瑪電池有限公司目前尚在經營，現(xiàn)有員工800余人，對外負債約197億元，其中拖欠559家供應商債權約54億余元。公司現(xiàn)有資產為位于深圳市坪山區(qū)坑梓街道的建設用地（59030.15平方米）以及對外股權投資、車輛、存貨、機器設備、應收賬款等。

9、寶馬啟用全新電芯技術中心 到2030年能量密度將翻一番

11月14日，寶馬集團全新電芯技術中心在德國慕尼黑正式啟用。其將推動寶馬集團在電芯技術方面的發(fā)展及產品應用、生產。寶馬集團在電芯技術中心共投入2億歐元，目前擁有200名員工。寶馬集團董事長齊普策先生表示：“全新電芯技術中心將為寶馬集團帶來獨特的優(yōu)勢：以BMW i3使用的現(xiàn)款電芯為例，到2030年，我們將實現(xiàn)電芯的能量密度翻番，從而為我們的客戶提供兩倍的純電續(xù)航里程。”

10、山崎莊平接替內田誠 任日產中國區(qū)最高管理者

作為日產汽車全球管理團隊變更的一部分，日產汽車公司11月13日宣布任命山崎莊平（Shohei YAMAZAKI）先生擔任日產汽車中國區(qū)最高管理者，以加強其在全球最大的汽車市場的發(fā)展。

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