日前，有外媒在保時捷官網看到一份保時捷Taycan的CARB(加州空氣資源委員會)證書，文件顯示這款電動汽車的實際行駛里程，Taycan Turbo和Turbo S分別可達281.8英里和282.7英里。目前，仍在等待環保署的官方數據。
此次數據比保時捷首次亮相時的續航要長。外媒預計，根據EPA的測試，保時捷在Turbo和Turbo S中續航分別為212至250英里和212至229英里。這些數據是基于保時捷的WLTP數據可得出，其中Turbo續航里程為237-280英里，Turbo S為241-256英里。CARB的數據超過兩者。
但是，這并不是CARB的數量首次超過估算。委員會認證捷豹I-Pace的續航里程為334英里，遠遠超過了美國環保署給出的234英里的續航里程。
據悉，保時捷的EV系列并不局限于Taycan Turbo和Turbo s。10月中旬，在推出Turbo兄弟車型僅僅六周后，保時捷發布了Taycan 4S。這不僅比Turbo便宜得多（雖然它的起價仍然不便宜），為103,800美元。此后保時捷并沒有發布4S系列，外媒猜測應該比Turbo車型更好，甚至可能比其CARB等級還要高。（本文編譯自：motor1）
來源：第一電動網
作者：張潔
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